四輪做雙層隔音效果明顯。輪弧隔音是指汽車(chē)在行駛過(guò)程中,防止被車(chē)輪卷起的砂石、泥漿濺到車(chē)廂的底部的作用。汽車(chē)隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國(guó)一群汽車(chē)音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車(chē)音響所帶來(lái)的樂(lè)趣而開(kāi)發(fā)的,這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過(guò)程中車(chē)內(nèi)的噪音,又可以提升汽車(chē)音響的音壓和音色。所以說(shuō)汽車(chē)隔音原本是為真正熱愛(ài)汽車(chē)的享樂(lè)主義者而創(chuàng)立,目的是讓更多車(chē)主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂(lè)趣。到了現(xiàn)在,汽車(chē)隔音產(chǎn)品已經(jīng)成熟,已經(jīng)成為了單獨(dú)的改裝項(xiàng)目。價(jià)格更低性能更好,大多數(shù)的人都可以享受它帶來(lái)的高品質(zhì)的生活。汽車(chē)隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲、車(chē)身的振動(dòng)聲、車(chē)輪的摩擦聲等噪聲有效地消除和隔擋,從而營(yíng)造一個(gè)寧?kù)o的車(chē)內(nèi)空間,提高乘座的舒適性。施工后噪聲可降低7~8dB。功效:通過(guò)減振材料對(duì)汽車(chē)的鈑金進(jìn)行減振和密封處理,改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車(chē)音響的音壓和音質(zhì)效果;通過(guò)減振材料和隔音材料對(duì)汽車(chē)上進(jìn)行減振及隔音處理,降低汽車(chē)鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度;小車(chē)原車(chē)噪音測(cè)試一般在60DB左右,做好后能降到35DB到40DB.當(dāng)然,效果好不好同施工技術(shù)有關(guān),還同價(jià)錢(qián)有關(guān)。
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