13款也有這個毛病，看來還是沒解決，可以用晃動來形容，篩糠的感覺，過了一定區(qū)間就好了，我是懷疑傳動軸有問題，現(xiàn)在也沒管

2檔在那個轉(zhuǎn)速段中是保持速度的時候一直存在抖動嗎？我的15款改1.8T新車的時候是速度在20到30的時候抖，全車抖的那種，只要加速過了那個速度區(qū)間就不抖了，或者保持速度穩(wěn)定也不抖，只有加速的時候抖。特別是我的車因為過了20就會進(jìn)3檔，很有那種手動擋車型高檔低速時拖檔的味道，后來換了左邊半軸才解決。4S店的技師說有的S7也出現(xiàn)過這種現(xiàn)象，只不過出現(xiàn)抖動的速度區(qū)間不同，我的是20到30之間，有的車是40才有。

車身抖動和發(fā)動機共振我還是能分清楚的發(fā)動機運行平穩(wěn)沒有抖動無論怠速、低速、高速發(fā)動機工況良好只有特定轉(zhuǎn)速特定檔位特定速度下車身左右抖動輪胎氣壓左右正常輪胎沒有鼓包輪轂沒有變形車身左右抖動時方向盤不會抖動誰能分析下是哪里的故障！？

1、發(fā)動機機腳膠老化或松脫機腳膠就是發(fā)動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發(fā)動機做工時的震動和緩沖，并起到固定發(fā)動機的效果。一旦這些機腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會異常明顯。2、發(fā)動機缺缸發(fā)動機缺缸主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現(xiàn)為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發(fā)動機的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。這種多半和點火線圈故障有關(guān)。3、發(fā)動機積碳問題這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些位置剛好和發(fā)動機的動力輸出息息相關(guān)，當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進(jìn)氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)抖動、加速無力的癥狀。4、燃油系統(tǒng)故障添加不適配的燃油標(biāo)號（例如93號加成了90號），導(dǎo)致汽車輸出功率下降，動力降低；或者由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應(yīng)，導(dǎo)致混合氣過稀、發(fā)動機抖動。5、進(jìn)氣系統(tǒng)故障空氣是發(fā)動機的動力來源之一，如果空氣濾清器長期使用未及時清洗產(chǎn)生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發(fā)動機功率下降；如果是帶有渦輪增壓器的車輛，其增壓裝置一旦故障，也會造成發(fā)動機在加速時出現(xiàn)抖動。6、冷啟動汽車在冷啟動時，發(fā)動機潤滑效果比較差，機油流動性差，也比較粘稠，所以會有機械磨損的異響，還有冷車啟動，冷卻液溫度比較低，混合氣比較濃，燃燒不充分會導(dǎo)致發(fā)動機抖動并，這個一般屬于正?，F(xiàn)象，熱車后會好轉(zhuǎn)。發(fā)動機抖動多大算正常開車時只要車一抖，大家就會說發(fā)動機抖動了，并且下意識覺得問題很嚴(yán)重。其實發(fā)動機工作時是免不了發(fā)生抖動的，只是在正常情況下，汽車發(fā)動機的抖動應(yīng)該很平穩(wěn)、有規(guī)律。如果能明顯感覺到汽車最近的抖動增大或一直持續(xù)，那就要注意檢修了。抖動有如下幾種：高速抖動、怠速抖動，個別車主甚至?xí)l(fā)生跳動現(xiàn)象。