博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的未來就是吉利的CMA，和新款沃爾沃1.8T四缸發(fā)動機，7DCT濕式。所以等他上新平臺優(yōu)勢就出來了。

樓上說的對，這車舒適是最大的優(yōu)勢，不滿意的就是油耗稍高及后備箱小點，天窗這玩意剛提車三個月經(jīng)常開，近二年幾乎沒再打開過。

1.8T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機性能不差，但區(qū)分了高低功率兩個版本還是有些不盡人意的：低功率4G18TD最大功率120kw、峰值扭矩250牛米，雖然增壓器高效可以在1500-4500轉(zhuǎn)持續(xù)最強發(fā)力，但實際表現(xiàn)與排量和進氣方式相比還是有些不相稱的，低功率版匹配6擋手動指導(dǎo)價10.98-12.18萬明顯價格足夠高，優(yōu)惠萬元左右才算合理；高功率4G18TDB最大功率135kw、峰值扭矩285牛米，最大扭矩發(fā)力轉(zhuǎn)速為1500-4000轉(zhuǎn)，匹配DSI-6AT變速箱動力表現(xiàn)要好的多，不過百公里加速最好成績也僅是9.29秒，同為A級SUV有些1.5T也是可以做到的。