第一個(gè)問題是存在的，需要用大點(diǎn)力氣。第二個(gè)問題我個(gè)人沒遇到過，也是尊享。第三個(gè)問題沒意義，所有車都有延時(shí)，我覺得這款車還在接受范圍里。第四個(gè)問題的話，個(gè)人覺得略多，不過開到2000公里左右，我覺得能降到10個(gè)左右吧……

我也剛提車，對(duì)你的問題看法如下:1.捷豹國(guó)產(chǎn)XEL后排加長(zhǎng)了，所以最后4個(gè)門都很長(zhǎng)，鉸鏈并沒有改變，鋁門又比較輕，所以，用力點(diǎn)吧。2.啟停比起我的榮威靈敏多了，共同點(diǎn)就是連續(xù)跟車或者間隔時(shí)間太短，它不會(huì)繼續(xù)熄火，但是有時(shí)候想它熄火，它卻怕了，算法問題，做不到智能。標(biāo)準(zhǔn)的剎車長(zhǎng)等待肯定可以自動(dòng)熄火的。3.普通模式油門本來就有延時(shí)，為了駕駛的平穩(wěn)性，經(jīng)濟(jì)模式更夸張，想要快直接給動(dòng)態(tài)模式，還是不滿意按下去旋轉(zhuǎn)到S檔。4.新車油耗是時(shí)間油耗除距離，之前都是原地所以公式算出來高而已，我的38，開了100公里變13了，再開到500以上就比較靠譜了。

四門關(guān)閉力大，需要調(diào)整門鎖扣，去ssss讓師傅幫忙調(diào)一下。踩油門應(yīng)該是個(gè)人習(xí)慣，你之前的車應(yīng)該是自然吸氣，動(dòng)力傳輸快。