北汽新能源EC3的補(bǔ)貼后售價是6.58-7.98萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），以2019款靈動版為例，采用前置前驅(qū)電動車單速電動變速箱，采用電動61馬力（45千瓦）驅(qū)動電機(jī)，峰值扭矩150牛·米，補(bǔ)貼后售價7.38萬元。外觀采用全新設(shè)計，更年輕可愛一些，封閉式前臉彰顯電動車身份，懸浮式中控屏科技感十足且符合時代潮流，NEDC續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將達(dá)301公里。

Ei5沒有電池液體加熱冬天快充慢52度電350公里吧但是空間大ex3小車大電量61度電能跑450公里以內(nèi)吧有電池液體加熱充電快

我是Ei5車主。沒什么吹的。就是開車，續(xù)航靠譜。顏值在線。Ei5讓我有一種舒適駕駛的感覺。建議去店里看看。我當(dāng)時是實(shí)地體驗(yàn)后就決定買Ei5了。

看上去還不錯哦，不過我感覺還是等到5月中旬再說吧。那個小型SUV就是后備箱小了點(diǎn)，不過它有電池加熱。所以北京的話，說不清誰好，我在上海的話還是會買EI5。最近車展上好多的新電車，看得眼花。

榮威EI5，北汽EU5，元EV535，這三款車型，該如何選擇？由于元EV535還未上市，我們就來看看元EV360和其他兩款車型在2018年的銷量表現(xiàn)情況，從而給家一些參考。以下是這三款車型的月度趨勢，從產(chǎn)品上市開始，元EV360的表現(xiàn)都要比其他兩款車型出色，到12月，政策切換，退坡預(yù)期等因素，榮威EI5和北汽EU5都量上險。到不同車型上市時間有所，讓我們來看看，這三款車型從上市以來的月均銷量情況，如下所示：比亞迪元535雖然元360只有305公里，其他兩款車型達(dá)到400公里，但由于元360只需要7.99萬起，比其他兩款車型了將近5萬，從而導(dǎo)致月均銷量好于其他兩款車型?，F(xiàn)在比亞迪元535馬上來了，這款車型也是比亞迪率在“e平臺”上打造的全新車型，“e平臺”也是目前行業(yè)內(nèi)唯一的動車的技術(shù)平臺，該平臺正是為車型提供效件度集成模塊化的電技術(shù)平臺，整合了比亞迪在三電領(lǐng)域的核心技術(shù)。該車型在NEDC工況下，達(dá)到410公里，預(yù)格也在11萬-14萬左右。如果能夠比其他兩款車型2萬左右，預(yù)見的是，元535的銷量將會榮威EI5和北汽EU5。北汽EU5由于北汽EU5是一款型轎車，如果家想買一輛轎車，則北汽EU5也是的，畢竟北汽新在新領(lǐng)域摸爬滾打也這么多年了。榮威EI5如果家，又想買一個SUV，則榮威EI5（參數(shù)|詢價）也是的，畢竟比元535要多出130mm。同時上汽榮威在里，也算是老哥了。榮威榮威Ei5報價：暫無報價獲取底價結(jié)如果家傾向于買轎車，則北汽EU5；如果家，對沒那么，則購買元535，如果對沒那么的話，這個時候選擇入手元360也是一個的選擇，終端會有讓價促銷；如果家，又想買一個SUV，則購買榮威EI5。