開漢蘭達有開船的感覺嗎？哈哈，笑死了～？
xjh8693
2020-01-17 19:27:11
之前在銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）論壇里發(fā)了個帖子問了個銳界，漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），新款勝達和途觀L這幾款車怎么選的問題，有車友回復(fù)說漢蘭達開著跟開船一樣，頭暈，哈哈哈哈，真是承包我一個月的笑點了，真有這么夸張嗎，怎么會出現(xiàn)這種情況呢，漢蘭達車友解答下，滿足下我的求知心
8個回答
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隼仁 2020-01-17 22:06:30
跑過很多連續(xù)山路也沒你說的這樣夸張，初段比大眾支撐軟是真的但并不是過彎極限很差讓人沒信心哪種，一般彎道感覺側(cè)傾是比大眾要明顯但當彎更急一些時卻比大眾更好控制，要是跑非鋪裝砂石路大漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比大眾要舒適的太多，其實漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）剎車點頭幅度大才讓人有不適感的主因。 -
唐朝青年 2020-01-17 21:45:29
還有在論壇里對比車型的，除非你一天內(nèi)挨個試駕，而且時間時間比較長，否則以你的腦袋不可能做到那么印象深刻。在這掰扯各車特點的多半是只有一點印象，然后就是想象力的發(fā)揮，讓人感覺你是個專家，懂車，有存在感。漢蘭達，不算太好也不算太壞，沒什么高級感，就是個大空間實用車，風噪胎噪發(fā)動機噪音也不小，駕駛感也不是很出色，總之就是沒人們吹的那么好。耐用性只聽別人說過，自己的車還有待考驗。還有就是裝配工藝確實不怎么樣，那大縫隙，那不對稱，離近看確實不行。不吹不黑，漢蘭達，希望你做得更好。 -
提車一星期，沒感覺駕駛感多么的好或者多好開甚至多靜音?？赡苁俏宜讲恍校_車的時間比較少，09年才開始開車。
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mikhuang123 2020-01-17 21:01:31
我想大家不是不想回答這個問題，而是看到這個問題可能回答出來的人真不多？你想想，全國買漢蘭達的人有多少會在論壇里？開過船又開過漢蘭達的人又會有幾個人會進到這個論壇？又有幾個人能在這個時間段看到這個問題？這小概率事件呀，我雖然看到了可惜我沒開過船座漢蘭達會不會暈車不太清楚，只知道我開是不會暈的。 -
sunhao35 2020-01-17 20:39:41
那是銳界的車主，怕就是開修理廠的喲，比開船生意好吧。你這個笑點太容易滿足了，承包你半年的笑點吧？不用謝 -
ssdszxhy 2020-01-17 20:27:12
關(guān)注漢蘭達一個月了有，這個愛飆車2019心里絕對扭曲，哪哪都能看到他各種噴，覺得不好怎么還一直在這里呢，真奇怪 -
健康和快樂 2020-01-17 20:06:48
大眾路感清晰，操控確實不錯！轎車在高速上并線緊急情況處理的確優(yōu)于suv！但是更低的視野，稍小的乘坐駕駛空間！會讓你快速的疲憊！ -
漢蘭達的減震比我原來的cc減震更適合長時間行駛，大眾的減震前段效果好超過了前斷就沒有支撐了…這就是為什么過彎的時候車身側(cè)傾很大…cc的減震比邁騰的減震好一點，前端好中后段差給你造成支撐好的假象！漢蘭達支撐前段軟后段比較有韌性！剛開始一個月開的確有忽忽悠悠的感覺適應(yīng)了以后會覺得很舒服！
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