云南昆明出租車品牌眾多（包括國產(chǎn)品牌），出租車司機普遍最喜歡的是捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、現(xiàn)代和花冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），提到國產(chǎn)品牌都直接爆粗口。。在他們眼里，現(xiàn)代和花冠的小毛病是最少的，捷達小毛病不少，但為什么還是喜歡捷達？因為配件便宜，維修方便。從十年前的伊蘭特，索納塔，千里馬，塞拉圖開始，現(xiàn)代的品質(zhì)穩(wěn)定、小毛病少就一直是其優(yōu)點，這是車主的共識。。

我也是思域和菲斯塔選擇性困難，但是思域爛大街了沒有回頭率，前天提了菲斯塔智速版，功能很強大全是黑科技體驗，提速沒得說毫無頓挫感，動力跟開寶馬似得，重油門聲浪很響車內(nèi)不太聽得到，車外很明顯很高調(diào)，網(wǎng)上唯一吐槽是雙離合，但雙離合到底值不值得吐槽你需要去了解一下，我覺得挺好，說思域刷介加動力也得問問無級變速的鋼帶答不答應，當天市區(qū)彪了一天車雙離合溫度三格，離超溫還有五格的距離，根本不影響。忠言告知望采納

韓系發(fā)動機技術很牛的，全球發(fā)動機沃德十佳近10年現(xiàn)代獲獎10次，本田獲獎7次，日產(chǎn)獲獎7次，大眾獲獎5次，豐田5次，馬自達4次。。

北美年度車是全球汽車行業(yè)二個最高獎之一，現(xiàn)代的勞恩斯,新伊蘭特和捷恩斯G70是分別是2009年,2012年和2019年的轎車類北美年度車，2019年現(xiàn)代汽車KONA及其電動版榮獲多功能車領域“北美年度汽車”大獎。北美年度車轎車類中，現(xiàn)代獲得三次,本田獲得二次，豐田、日產(chǎn)獲得一次,現(xiàn)代新索納塔在2011年北美年度車評比中獲亞軍，2011年度的冠軍是劃時代的綠色電動車沃藍達，如果按組別分類，那么該年度傳統(tǒng)汽油發(fā)動機汽車冠軍是索納塔8。2015年，現(xiàn)代的捷思斯同樣成功入圍北美年度車前三,2018年起亞斯汀格入圍北美年度車前三,從2009年開始，連續(xù)6屆北美COTY北美年度車評選，現(xiàn)代起亞汽車6次入圍總決選名單，4次拿下大獎