你這個(gè)故障感覺(jué)就是你之前的處理和檢查的時(shí)候沒(méi)有處理好這幾個(gè)問(wèn)題，尤其是以前就出現(xiàn)過(guò)轉(zhuǎn)向助力的故障、泊車系統(tǒng)故障，但是當(dāng)?shù)氐?S店技術(shù)不行沒(méi)有給你處理好，所以現(xiàn)在出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題之后還是說(shuō)沒(méi)有查出來(lái)原因。建議你找個(gè)別的4S店或者是修理廠去做一下檢修，更換一下相關(guān)配件比較合適，再就是可以對(duì)雷達(dá)的靈敏度進(jìn)行一下調(diào)節(jié)

如果出現(xiàn)故障的話，問(wèn)題是非常大的，因?yàn)闋砍兜椒较虻陌踩阅?。檢修助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向沉重故障時(shí)，一般是先考慮行駛系部分是否有故障，然后考慮轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械部分，最后考慮助力部分故障，按照“先機(jī)后液/電”的順序進(jìn)行。常見的汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有液壓助力和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向兩種，這兩種助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是在機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加設(shè)液壓或電動(dòng)助力裝置部分得到的，這樣在助力部分失效的情況下仍然可以利用機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，只是轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)很沉重。為了減輕駕駛員動(dòng)作在轉(zhuǎn)向盤（也可稱為方向盤）上的操作力，使用外來(lái)動(dòng)力而產(chǎn)生轉(zhuǎn)向補(bǔ)助力的裝置稱為轉(zhuǎn)向助力裝置。