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我要提問

幾點疑問,我跑長途出差可能幾天都沒法充電?。?/h1>
愛車族 2020-01-17 16:09:43

我住在A城,要出差去B城幾天,相隔800 公里。我出發(fā)前加滿油,充滿電!出發(fā)!行駛里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策)能達(dá)到宣傳的等速巡航里程嗎?我到達(dá)B城后,電池電量耗盡還剩余30%,但是賓館不能充電,***內(nèi)燃機行駛,找加油站加滿45L汽油,***著這45L汽油,能行駛多久?45L汽油耗完之前,電池能充到多少的電量?我出差這幾天,沒法充電,反正就是加油當(dāng)汽油車用,這樣和純汽油車比起來,油耗上會是多少?

7個回答
  • 與江淮同行 2020-01-17 17:39:04
    你說的,我的直譯也就是這個意思。你不用拿質(zhì)問的語氣和我說吧?你去和我回帖引用的那人這么說差不多。那人提出了觀點是白忙。我提出的觀點是沒白忙---大局上,理想油耗比傳統(tǒng)SUV進(jìn)步太多!
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  • 燕子1983 2020-01-17 17:21:10
    即使你那65天在高速上,這車也沒多費油,中大型SUV哪個油耗低?那是實打?qū)嵉目朔L(fēng)阻做工,沒有技巧可以解決。確實有些車很雞賊地把車搞得很流線,帶來了車內(nèi)空間小的缺點。買這么大車不就圖寬敞嗎?為了高速省點油,一輩子緊湊地開著?
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  • hlgwleot 2020-01-17 17:08:49
    張口就來,就你知道能量守恒似的,那你知道能耗比嗎?知道發(fā)動機的能效比嗎?知道電動車,混合動力車為什么相對節(jié)能嗎?講個笑話,有個小孩上了地理課,知道地球是圓的之后,他的眼里就再也沒有平地了,因為地球是圓的,怎么會有平地呢
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  • 小杜 2020-01-17 17:01:29
    你說的虧電指的是啥?電池最低電量保留30%,可輸出約200kW功率,足以應(yīng)對短時加速的情況,不會動力不足。除非是持續(xù)高速的長時間上坡(50公里以上?),動力始終超出增程器輸出功率,您可以看看中國境內(nèi)有沒有這樣的路況。
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  • 小杜 2020-01-17 16:57:44
    增程器工作時,如果不是要給電池充電,市區(qū)油耗就是6-7個左右,跟剩余電量無關(guān)。當(dāng)然如果你把車子從純電模式改成增程模式,除了驅(qū)動車輛以外,還要把電池電量從30%增加到70%,油耗當(dāng)然會增加的。
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  • ji5ni 2020-01-17 16:39:11
    1.首先不用擔(dān)心會趴窩,只要有油站就能開,跟油車一樣的放心。2.要搞清概念,加油是為了發(fā)動機發(fā)電工作給電池充電,汽油發(fā)動機不作為驅(qū)動車的動力。3.油耗不高不低無所謂。
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  • zyythfx 2020-01-17 16:22:01
    你這個看起來很費勁啊,看完你這個信息帖之后,我才知道他官方宣稱的續(xù)航1000km,我以為只是一個純電動車型的,原來是油電混動。
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