四輪定位不是周期性的養(yǎng)護(hù)方式，所以不用定期做。假如你更換或維修過減震、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)后，那必須做四輪定位，對(duì)底盤系統(tǒng)各部件間的角度精密度進(jìn)行調(diào)校。

沒有固定公里數(shù)看實(shí)際用車情況如果用車中出現(xiàn)1、跑偏2、輪胎偏磨嚴(yán)重（啃胎）3、懸掛受過傷請(qǐng)果斷做四輪定位反之不需要

四輪定位，是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過調(diào)整定位，確保車輛良好的可靠性和安全性。經(jīng)常調(diào)的一些四輪定位參數(shù)包括前輪前束、前輪外傾角、后輪前束、主銷內(nèi)傾角等，其中還有一些參數(shù)是不可調(diào)的。四輪定位與動(dòng)平衡四輪定位是通過調(diào)整車輛的四輪參數(shù)，確保車輛良好的行駛性，例如保證車輛不跑偏；而車輪動(dòng)平衡是為了保證車輪在高速轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候不會(huì)產(chǎn)生橫向的震動(dòng)，確保車輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)的平順性。四輪定位僅僅是一種維修手段，通常情況下，如果車子沒有什么問題是不需要做四輪定位的，所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做，而應(yīng)該視情況而定。1、車輛跑偏最常見的問題就是車輛跑偏。當(dāng)你把方向擺正直線往前跑的時(shí)候，車子自己會(huì)向左或向右跑偏，駕駛員只能不停的調(diào)整方向盤，稍不留神就會(huì)向左或向右跑出好幾米，對(duì)安全駕駛有很大的影響。2、輪胎偏磨輪胎偏磨也就是所謂的“吃胎”，這種現(xiàn)象如果不檢查輪胎是很難發(fā)現(xiàn)的。如果長(zhǎng)期車輛高速行駛，輪胎的偏磨會(huì)很厲害，嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命。不僅地面附著力嚴(yán)重下降，還隨時(shí)有爆胎的可能。此外，四輪定位不準(zhǔn)還會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)飄、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)、懸掛系統(tǒng)零部件磨損異常等故障，嚴(yán)重影響行駛安全，所以大家一定要注重四輪定位。四輪定位一般是在車子跑偏的時(shí)候，或者輪胎啃胎等偏磨比較嚴(yán)重的時(shí)候，才需要去；而輪胎動(dòng)平衡的癥狀，最明顯的就是方向盤抖動(dòng)厲害，說明車輪有了比較嚴(yán)重的橫向震動(dòng)，需要做動(dòng)平衡加以矯正，一般在補(bǔ)完輪胎之后時(shí)一定要做動(dòng)平衡的。