缺點(diǎn)要看每個(gè)人的包容度有的人很挑一點(diǎn)異響都不能容忍有的人開的多無所謂車無非就是個(gè)服務(wù)人的工具不是用來供得是用來操的目前開下來除了屏幕有時(shí)黑屏（最近半年沒有發(fā)生過可能首保4s更新軟件的結(jié)果）地盤有點(diǎn)顛其他都沒問題還有個(gè)重要缺點(diǎn)這車買來到現(xiàn)在99%的人都不認(rèn)識這車連洗車店的都問這是什么牌子夠特立獨(dú)行唯我獨(dú)尊的了整條馬路沒人認(rèn)識

大捷龍后視鏡集成占地太大了，行車記錄儀不好裝，要是菲克能把360環(huán)影攝像頭利用用起來，加帶記錄儀就完美。上午裝了一個(gè)，位置不好，取景偏右啊

其實(shí)內(nèi)飾粗糙與否我并不在意，塞納的內(nèi)飾也很粗糙，何況內(nèi)飾這個(gè)東西，即便是再好看，時(shí)間長了也要審美疲勞也會落伍

電子故障、娛樂系統(tǒng)故障、中門異響。這些是是群友們碰到過的問題，但是都能解決。操控性方面，確實(shí)不如轎車，但是應(yīng)該要比GL8要好，比中大型SUV也要好，我感覺駕駛起來還是很輕松的，底盤穩(wěn)、噪音小、加速也夠快。舒適性方面，從座椅方面比較的話，比塞納要好，比GL8差點(diǎn)，整體座椅比GL8硬一點(diǎn)，二排座位沒有GL8舒服，座椅有點(diǎn)前翹，第三排坐墊大、可以角度調(diào)節(jié)，比GL8舒服。但總體配置和主動安全配置，應(yīng)該是目前最好的了。算的上大型MPV的就GL8、塞納、V260、埃爾法、大捷龍這些（大通、福特那些大面包就不考慮了），各個(gè)車都有各自的特點(diǎn)：GL8性價(jià)比最好，舒適性應(yīng)該也是最好的，但是太商務(wù)，碰撞安全性比較差；塞納穩(wěn)定性最好，車型年份比較長，內(nèi)飾這些偏老，行駛質(zhì)感比較一般，目前價(jià)格回落，性價(jià)比也不錯(cuò)；V260奔馳標(biāo)，有面子，檔次高，內(nèi)飾做工很漂亮，座椅豪華舒服，如改裝的話更豪華，但是貨車底盤，普遍反映NVH差了點(diǎn)，而且車子比較高大，家用體積確實(shí)大了點(diǎn)，發(fā)動機(jī)也是2.0T的，稍微差點(diǎn)意思；埃爾法價(jià)格最高，可能以后還有更高的雷車LM，外形內(nèi)飾都是高檔享受，當(dāng)家用也很多，車身長度短了點(diǎn)，第三遍空間小，4人以上使用不方便，而且車高車窄，行駛NVH也一般。大捷龍各方面都比較均衡，空間、配置、外形內(nèi)飾、操縱性、舒適感、安全性和價(jià)格都算是中上，缺點(diǎn)是電子娛樂系統(tǒng)故障確實(shí)有，這個(gè)跟上車使用習(xí)慣有關(guān)，可以自動恢復(fù)，異響是大型車通病，還有小眾車，配件效率是個(gè)問題，以及長期的質(zhì)量穩(wěn)定性還待觀察，也可以上美國的論壇多了解了解，目前沒有發(fā)現(xiàn)大問題，畢竟三大件還是比較好的。另外大捷龍還有插電混動車型，比較省油。一般你去哪個(gè)論壇，基本都是說哪個(gè)車好的，購車關(guān)鍵還是要看你的使用情況和你關(guān)注的點(diǎn)是什么，考慮性價(jià)比，GL8ES也不錯(cuò)，各方面也都滿足家用；考慮豪華的上V260和埃爾法；穩(wěn)定性好的上塞納；大捷龍碰撞安全性最好，其他各方面相對其他車則比較均衡，完全滿足家用。以上是個(gè)人淺見。有條件最好還是去試駕下，可以跟4S銷售溝通，有車友提車的時(shí)候可以感受一下。