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我要提問

國內(nèi)要是引進6座混動全新漢蘭達(dá),我無腦買,有跟我一樣的嗎?

lsq0126 2020-01-17 11:49:34

6座??!6座??!6座!??!6座?。?!混動??!混動?。?!混動?。?!全新漢蘭達(dá)查成交價|參配|優(yōu)惠政策),值得期待?。?!有沒有跟我一樣的??話說2020年國內(nèi)市場可以買到全新查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)嗎???我最多再等一年?。。?!

8個回答
  • zhangliutao998 2020-01-17 12:51:11
    混動的續(xù)航有問題?這不是插電式混動,就算是插電式混動在高速續(xù)航跟汽油車也是一樣。只是高速并不省油而已。
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  • gfdstf 2020-01-17 12:45:50
    真不建議第三排市區(qū)以外坐人,我爸的帕杰羅省道等個紅燈,被一個卡車追尾屁股都撞沒了,第三排還是有人肯定必死無疑,還好我孩子當(dāng)時在第二排安然無恙,從那以后我漢蘭達(dá)第三排居然不坐人上高速出城
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  • hy00400 2020-01-17 12:45:14
    大多數(shù)買混動車的人不只是為了省那點油,混動還有更好的行駛質(zhì)感靜謐性,電機帶來更大的扭矩還有混動藍(lán)標(biāo)帶來的一點***
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  • handhandhand 2020-01-17 12:33:32
    完全錯誤,混動跑長途有什么問題?普銳斯都賣了二十多年上百萬輛了,沒聽說有什么問題?;靹邮悄壳白詈玫姆桨?,無論哪方面都完勝純電和純油車,尤其是純電車,現(xiàn)在電池技術(shù)下純電車就是瞎扯呢。
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  • handhandhand 2020-01-17 12:30:05
    同意,不會考慮六座或223布局的車。第三排安全性舒適性都不行,只能不得已時應(yīng)急坐一下,所以六座車實際就是四座車,根本不夠坐。232布局最合理,二胎的話媽媽坐中間正好照顧兩個小孩。
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  • laobanti 2020-01-17 12:10:11
    混動就是跑長途根本沒法用。跑市區(qū)省的那點油錢相對于混動比汽油貴的部分基本可以忽略了。另外混動經(jīng)常用純電跑市區(qū)對電池?fù)p耗也更大。換電池組又是一大筆開銷。至此還是堅持個人觀點:要么以后各項技術(shù)續(xù)航和配套都完善的純電,要么現(xiàn)在繼續(xù)汽油?;靹泳褪莻€噱頭而已!不在乎錢趕時髦的忽略。
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  • cnjagies 2020-01-17 12:04:58
    那你告訴我電池能用多長時間?別告訴我你開個三年五年就換車,如果你真有那經(jīng)濟能力,估計也不會買混動車吧?
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  • zhangliutao998 2020-01-17 12:04:11
    這東西不絕對,目前的技術(shù)來看,混動比電動強,但新能源的政策沒了,說白了只能跟汽油車比。目前電動的問題最主要就是續(xù)航,對于需要跑長途的人根本就沒法用?;靹哟_實解決了續(xù)航的問題,但也有致命的問題,就是高速情況下,不如汽油車。買混動還是買汽油版的,建議還是看自己的使用情況,經(jīng)常市區(qū),而且比較擁堵的,建議上混動。高速占比高的還是汽油的更實在,想想高速情況下,2.5L的動力帶這么一個大胖子還是有點壓力的。買車一定看好自己實際的使用情況,很容易會出現(xiàn),省油不省錢的情況。
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