日系也漏的，只是比德系漏油概率低很多。但是66萬(wàn)奔馳事件在日本絕對(duì)不會(huì)發(fā)生，這事不怪奔馳廠家，是店家的問(wèn)題，當(dāng)然廠家對(duì)4S店管理也有問(wèn)題，還有就是國(guó)情問(wèn)題，國(guó)情這個(gè)最難改，自己人坑害自己人這個(gè)5000多光年也改變不了。

肯定呀，雷車(chē)性能差呀，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度低，德系美系車(chē)性能好，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度也高，導(dǎo)致部件壽命相對(duì)短。打個(gè)比方，我小時(shí)我爺那臺(tái)28自行車(chē)騎了10多年沒(méi)壞，我那臺(tái)變速山地車(chē)隔三差五就修，明白？

我兩臺(tái)日系（至今還保留著一臺(tái)）感覺(jué)不怎么樣，不過(guò)銳志給我的感覺(jué)真省油2.5v6當(dāng)時(shí)才八毛一公里。個(gè)人看法

說(shuō)實(shí)話，實(shí)際都漏，車(chē)到一定年限，一些密封圈，皮套皮墊啥的容易老化，不過(guò)德系車(chē)確實(shí)這個(gè)毛病要明顯一些，比如大眾包括奧迪，到一定年頭，發(fā)動(dòng)機(jī)底部的機(jī)油底殼都有被油侵的痕跡，還有寶馬的變速箱漏油的案例也不少，奔馳不太了解，但是那個(gè)視頻的確有點(diǎn)過(guò)分，60多萬(wàn)的新車(chē)沒(méi)出店啊?。?！日系相對(duì)來(lái)說(shuō)做的能好一些，不過(guò)前些年的本田發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問(wèn)題也是鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的，所以說(shuō)，世界上沒(méi)有絕對(duì)完美的車(chē)！我以前的大眾POLO，過(guò)10年了，不光機(jī)油底殼被油侵，連防凍液都漏，水溫表1年報(bào)兩次警，只有時(shí)不時(shí)的往里加注，車(chē)一般的使用年限也就10年，過(guò)了十年就開(kāi)始費(fèi)錢(qián)了