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走高速方向有點(diǎn)偏走不了直線老是要微調(diào)怎么回事,求大神指點(diǎn)?

大悟空 2019-05-24 15:42:40

走高速方向有點(diǎn)偏走不了直線老是要微調(diào)怎么回事,求大神指點(diǎn)

2個(gè)回答
  • yh860 2019-05-24 16:12:32
    通常情況下行駛中汽車跑偏的問題主要有下面八個(gè)原因構(gòu)成,出現(xiàn)任意一個(gè)都會(huì)跑偏,樓主可以對(duì)比檢查。1.四輪定位失準(zhǔn)。大多數(shù)情況下,通過做四輪定位可以解決,但如果做四輪定位仍不能解決,這一定是其他原因?qū)е隆?.兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號(hào)的輪胎,最起碼前軸及后軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的,而且花紋深度必須一樣,超過磨損極限必須更換。3.兩側(cè)輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會(huì)使輪胎變得大小不一樣,滾動(dòng)起來必然會(huì)跑偏。4.前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致??赏ㄟ^按壓或拆卸后比較來判斷減震器彈簧的好壞。5.前減震器失效。前減震器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導(dǎo)致跑偏??梢酝ㄟ^專用減震測(cè)試儀來檢測(cè)減震器的吸收度,判斷減震器的好壞;如無條件可拆卸,用拉抻的方法來判斷。6.車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位,應(yīng)舉升車輛仔細(xì)檢查。7.某個(gè)輪的制動(dòng)器回位不良分離不完全。這相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動(dòng),行駛起來車輛必然會(huì)跑偏。檢查時(shí),可感覺一下輪轂的溫度,如某一車輪超過其他車輪很多,說明該輪的制動(dòng)器回位不良。8.車架總體變形。兩側(cè)軸距相差過大,超出最大允許范圍,可以通過卷尺來測(cè)量;如超出范圍必須用校正臺(tái)進(jìn)行校正。對(duì)比檢查后,哪里存在毛病要及時(shí)修復(fù),希望以上內(nèi)容能夠幫到樓主。
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  • celiatyf 2019-05-24 15:51:05
    哪條高速是直的?不過跑偏其實(shí)真的很難調(diào),我上個(gè)月也覺得偏,坐了四輪定位還是偏,最要左調(diào)右調(diào)還是偏,得找個(gè)特別好的師傅才能調(diào)到滿意的程度。
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