車這種東西出新款跟手機差不多但是一般人是不能像換手機一樣換早買早享受遲買多折扣現(xiàn)在去買新款肯定是沒優(yōu)惠的反而現(xiàn)在去買舊款是最好時機錯過了就停產(chǎn)了看著錢包去考慮吧

新車好在那里？在后懸，這次改款這個才是真諦，進階般的升級太吸引人。然，在最后時間選擇了老款（還未付款），因為覺得夠?qū)嵒荩信滠囁瓦@送那差不多化身為高配。不計稅費，新車以廣告價計，裸車差了3W元的樣子，3W塊把板懸改獨懸，似乎有點貴，當(dāng)然質(zhì)感會好很多會值的。然，窮，真窮，知道新車好，但更心疼錢。在想明白需要什么時，重新選擇還會是老款，3萬塊錢就是硬道理，除非你能等。

1.算你新款1.6又如何？豐田這里天天被噴的1.2T都有185nm，1.6有啥優(yōu)勢？要動力比你強，要省油雙擎秒殺你。。。2.憑本田日產(chǎn)一貫的尿性，現(xiàn)款車型都是頂配搭載，豐田從凱美瑞開始就在中配車型上搭載了，低配沒有談不上簡配，是處于用戶需求和成本控制，因為國人有些就圖省錢，覺得少1，2w塊也好，這部分消費者有這樣的需求，豐田就考慮進去，預(yù)算只要多一點點就能買中等配置，享受更好的體驗。3.你這個說法就是世界不需要進步，回到原始部落日子也能過。。。P.S最后我發(fā)現(xiàn)很多人來扯xx銷量高。。。真是井底之蛙，世界銷量第一的車一直是卡羅拉累計4700W，雷凌就是美版卡羅拉，至于這里的軒逸，思域，原德朗影子都沒有。。。

新軒逸在電子配置和高級駕駛輔助這塊確實相比競爭對手落后太多，沒有電子手剎和自動駐車，沒有自適應(yīng)巡航和車道保持，連最基本的定速巡航都沒有，而上面這些配置新雷凌基本全系標(biāo)配了，更不用說新雷凌用的是后獨立懸掛，因此新軒逸在硬核配置這塊和新雷凌差距比較大，但是外觀和內(nèi)飾真的沒沒話說，太漂亮了，就是配置嚴(yán)重拖后腿

大哥，乞丐版當(dāng)然沒有，有人缺錢硬是不要啊，但中配沒有閹割；現(xiàn)款的本田日產(chǎn)你去看看，可不是低配閹割，是只有最頂配才有。。。

第一，你哪只眼睛看到十年不換？新款1.6L是全新的發(fā)動機。扭矩達到169牛米，相當(dāng)于1.8的水平。油耗也更低。第二，新款還沒有上市，你怎么知道閹割安全配置？反而雷凌中低配就是閹割了，低配都沒有TSS。第三，板車懸掛用在買菜車上面有什么問題？省了成本更便宜。你還準(zhǔn)備開個1.6升去攻彎嗎？喜歡操控買軒逸？你沒事吧？說一千道一萬，軒逸便宜啊，同的樣配置我比你便宜，空間還大，還省油，外形還好看，配置也高，就賣得比你好，咋滴？你以為所有的人都需要渦輪發(fā)動機？混合動力？呵呵。。我就喜歡簡單耐用的自吸。成本低好保養(yǎng)用著放心。

十年不換的1.6L不是痛點？中低配閹割的安全配置不是痛點？板車懸架不是痛點？三大件和安全性全面落戶于豐田。。。國內(nèi)賣的好的東西幾乎都不是真的好東西。。。

新款的配置這么高，讓豐田卡羅拉怎么活啊，本來一樣的三大件無非外形不同，價格就有差別了要是真的高的配置呵呵