最現(xiàn)實(shí)的問題，現(xiàn)在很多地方2.0不僅沒優(yōu)惠，等車時(shí)間也比1.5長(zhǎng)很多，但是在你預(yù)算充足的情況下，等2.0是值得的。2.0的高價(jià)格帶給你的主要是動(dòng)力還有配置方面的溢價(jià)，動(dòng)力不用多說，配置方面像電子換擋、全時(shí)懸掛這些增加的配置帶給你的體驗(yàn)不是幾萬(wàn)塊能衡量的，所以你預(yù)算夠的話，2.0沒問題。加入預(yù)算剛剛卡在1.5和2.0之間或者更低，那1.5是完全夠你用的了，沒有喪失冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）空間大和舒適的精髓，說白了買冠道不就是為了空間跟舒適嗎。其實(shí)還是建議1.5好一點(diǎn)，便宜啊，2.0動(dòng)力雖好，配置雖高（低配2.0還不如高配1.5），但也就那樣了，不是買冠道的初衷

冠道選1.5 還是選2.0，我個(gè)人建議這個(gè)首先就是看你個(gè)用車需求和購(gòu)車預(yù)算的，雖然一般來(lái)說1.5的動(dòng)力能否基本滿足要求的，但是由于之前這款發(fā)動(dòng)機(jī)存在機(jī)油增多的隱患，所以建議你如果預(yù)算充足的情況下，果斷選擇2.0比較好的！而且2.0的動(dòng)力更足，不會(huì)存在小馬拉大車的情況，大點(diǎn)的排量雖然市區(qū)駕駛起來(lái)區(qū)別不大的，但是上了高速就明顯了！

1.5家用足夠了，別想著去老掌溝，河灘和秋名山了，冠道只能跑跑鋪裝路面。其實(shí)真正應(yīng)該糾結(jié)的，是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱問題。先說發(fā)動(dòng)機(jī)，我買車的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)內(nèi)幕消息，所以堅(jiān)定不移的等2.0，加價(jià)也等，為啥？冠道2.0是本田經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)k20的修改版，經(jīng)典耐用，質(zhì)量保障，除了一個(gè)不太協(xié)調(diào)的9速變速箱拖了后腿，關(guān)于網(wǎng)上流傳的變速箱漏油，感覺已經(jīng)引起民眾恐慌？其實(shí)就是第一批有幾個(gè)車主變速箱密封條沒安裝到位，有點(diǎn)點(diǎn)滲油（鄙視本田品控），去四兒子很快解決，后面批次再?zèng)]發(fā)現(xiàn)過。并且2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是全配件進(jìn)口，國(guó)內(nèi)負(fù)責(zé)組裝的，質(zhì)量比國(guó)產(chǎn)的1.5好的多。1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)為了滿足冠道這個(gè)體型的需要，就必須壓榨出更強(qiáng)的動(dòng)力，所以發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)先天就有一點(diǎn)缺陷，在某些情況下就會(huì)坑爹。所以為毛1.5的降價(jià)賣，2.0的加價(jià)賣？就是底氣足不足的原因了，其實(shí)本田自己心里很清楚，但是這個(gè)問題解決不了啊，除非換發(fā)動(dòng)機(jī)？可能不？新款crv，新款雅閣，就特么在國(guó)內(nèi)有1.5，國(guó)外排量完全不一樣，不敢用國(guó)內(nèi)那個(gè)1.5，為啥？國(guó)外監(jiān)管可不是開玩笑的，分分鐘罰他幾百億去了。所以我的建議，要么就上2.0，預(yù)算不夠可以去看看其他車。