這是個無聊的話題，他給你保證不壞你也未必敢滑行，真要是壞了他更不會給你負(fù)任何責(zé)任，嘴皮子動動打幾個字?jǐn)R誰誰都行

誰最了解自己測產(chǎn)品？廠家！廠家的使用說明書中，明確不準(zhǔn)空擋滑行。況且，現(xiàn)在的車，連手動擋的空擋滑行都不省油，自動擋車干嘛要找這個麻煩。

“空檔滑行做法發(fā)動機易發(fā)生爆震，燃油爆發(fā)的力量不能完全做功，沖擊連桿機構(gòu)，造成早期磨損”我就佩服你寫出的這段話！

什么是空擋？空擋通常指機動車變速桿不放入任何前進或后退擋位，變速箱與驅(qū)動輪完全分離的狀態(tài)。手動擋的空擋在中間的位置，而自動擋的空擋則為"N"標(biāo)識處。空擋滑行一直以來是大家普遍認(rèn)為比較省油的操作，尤其是絕大多數(shù)貨車駕駛員，往往利用熄火并空擋滑行來節(jié)省燃油。但對于現(xiàn)在的電噴發(fā)動機轎車來說，空擋滑行操作一定要慎重使用，而熄火并空擋滑行更是不能采用?？論趸械淖罱K目的無非就是為了省油，當(dāng)然可以肯定的是，發(fā)動機在怠速狀態(tài)下運轉(zhuǎn)一般要比在中高速狀態(tài)下運轉(zhuǎn)省油。但是大多數(shù)電噴發(fā)動機的控制系統(tǒng)具有減速減油或斷油功能，對于這些電噴發(fā)動機來說，將不再需要利用空擋滑行來進行省油操作，若是空擋滑行，反而是"畫蛇添足"，"省油"變成了"費油"。其實，一直以來提倡大家不要空擋滑行，最主要的原因是為了行車安全。一旦將換擋桿放在空擋進行滑行時，驅(qū)動輪將失去驅(qū)動力，同時發(fā)動機與驅(qū)動輪之間將失去動力聯(lián)系，汽車依靠自身慣性向前滑行。那么，如果此時出現(xiàn)緊急情況而需要制動時，全部的制動力將只能由制動器來提供，這就要求制動器在很短的時間內(nèi)提供很大的制動力，但是制動系統(tǒng)所提供的制動力也是有限的。因此，這勢必將影響到制動效果，至少會使制動距離延長。如果采取帶擋滑行，也就是通常所說的利用發(fā)動機制動，此時發(fā)動機與驅(qū)動輪之間存在動力聯(lián)系。由于發(fā)動機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)要向怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)變，轉(zhuǎn)速要下降，而驅(qū)動輪卻一直想讓發(fā)動機與它保持"同步"，最終它倆"較勁兒"的結(jié)果就是:發(fā)動機轉(zhuǎn)速沒有馬上降下來，而是在漸漸降低，但同時驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速也被發(fā)動機"拖"得明顯降低(發(fā)動機制動)，而沒有像空擋滑行那樣"肆無忌憚"的向前滾動。那么，如果此時突遇緊急情況而需緊急制動時，在發(fā)動機的不斷"牽制"和制動器的大力制動雙重作用下，制動效果會大大提高，這顯然要比制動器"孤軍奮戰(zhàn)"的制動效果好得多了。有一點需要重點說明的是，切不可關(guān)閉發(fā)動機來熄火空擋滑行。這不僅僅是因為動力轉(zhuǎn)向裝置和制動助力器將停止工作，從而使得轉(zhuǎn)向和制動時需要提供更大的力，而且因為在關(guān)閉發(fā)動機后與發(fā)動機相關(guān)的部件及全車的部分裝置也會停止工作，從而引起一系列問題，故熄火滑行是絕對不可以的。不過，如果車速比較低，如果周圍沒有可能發(fā)生緊急情況，如果行駛環(huán)境非常安全沒有干擾，可以考慮適當(dāng)空擋滑行，來空擋滑行并不省油，有時甚至更費油，與電噴式發(fā)動機的工作方式有關(guān)。電噴式發(fā)動機，可以根據(jù)電腦程序判斷噴油的多少。在帶擋狀況下，如果車主松油門，電腦就會讓車進入滑行模式，其中很長一段時間，發(fā)動機是不噴油的;如果選擇空擋滑行，電腦就會讓車進入怠速模式，發(fā)動機依舊噴油。這就為什么有時空擋滑行更費油的原因。即使出現(xiàn)空擋滑行省油的狀況，也是有條件的。由于發(fā)動機的牽制作用，空擋滑行的距離更遠(yuǎn)。有時帶擋滑行滑不到，再去加油門，就費油了。而對于自動擋的車來說，空擋(N擋)滑行還會損壞變速箱?？論趸胁⒉皇∮?，要說"省油經(jīng)"，恐怕沒人比整天在路上跑的"的哥"們更在行。一的哥曾做過一次試驗，從A出車到B，去時盡量用空擋滑行，回時盡量用帶擋滑行。結(jié)果反而回程時省油，差距大約是每百公里0.5升左右。交警--空擋滑行易追尾空擋滑行，車子的制動力會下降，容易引起追尾事故。因為車子處在空擋滑行狀態(tài)，發(fā)動機與驅(qū)動輪之間將失去聯(lián)系，汽車依靠自身慣性前進。那么，一旦出現(xiàn)緊急狀況需要制動時，全部制動力只能由剎車提供。而帶擋滑行時，發(fā)動機本身會提供一定的牽制作用，再加上剎車，車子的制動距離就會縮短。省油事小，安全第一。建議大家不要隨意空擋滑行。而且空擋滑行汽車容易熄火，導(dǎo)致剎車助力鼓失效，剎車性能下降。駕校教練，如今汽車都是高效節(jié)能發(fā)動機、怠速運轉(zhuǎn)和勻速掛擋行駛，油耗沒有大的區(qū)別。但空檔滑行可能導(dǎo)致助力方向和助力剎車系統(tǒng)等無法工作，極易將引發(fā)重大事故。所謂地"省"一點點油。但在車速比較高，周圍的行車環(huán)境比較復(fù)雜的情況下，切不可為了"貪圖"省油而采取空擋滑行。

自動擋的車這樣搞？本來這車變速箱就脆弱，你想提前搞報廢？再說你不給油就不會噴油的，比你空檔還省油，多去了解哈

空擋滑行唯一的威脅就是需要制動時增大剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致熱衰減提前到來，這在下大長坡時才可能出現(xiàn)，一般城市道路的短下坡或平地不會有?？諜n滑行做法發(fā)動機易發(fā)生爆震，燃油爆發(fā)的力量不能完全做功，沖擊連桿機構(gòu)，造成早期磨損，并且由于低轉(zhuǎn)扭力不足，加速無力，耗油會有增高的可能?？諜n滑行是指在機動車行駛中，駕駛員把變速桿置于空檔位置，使發(fā)動機與驅(qū)動輪的離合器分離開，利用車輛慣性行駛的操作。

你好，自動擋的車型最好是不要空擋滑行，因為它的變速箱結(jié)構(gòu)跟手動擋是完全不同的，所以你正常情況松開油門就行了。