終于找到個(gè)知音啊，后視鏡那個(gè)我還摸出規(guī)律，挺好的一個(gè)功能。輪胎那玩意我一般下車檢查，發(fā)現(xiàn)缺氣先消除找個(gè)路邊點(diǎn)打一下胎壓，把胎壓報(bào)警消了，真的扎了就補(bǔ)。我的輪胎是側(cè)壁一個(gè)小眼，我直接換了。

我爸上星期提的，周末帶著全家跑了趟高速試試車，當(dāng)時(shí)總里程300多公里，經(jīng)過一段減速帶后胎壓也報(bào)警了，不過我又另裝了胎壓監(jiān)測(cè)，看上面胎壓都正常，就沒管它，后視鏡下翻不回位也出現(xiàn)過，雨刮還沒試，所以不知道，等上牌時(shí)，去4S店讓他們檢查一下把胎壓報(bào)警再消掉，這車上高速風(fēng)燥真挺大的，比我自己的嘉年華要大得多

試試別光加水，加一瓶雨刮水進(jìn)去，或者用濕布或者餐巾紙把膠條擦拭一下。后窗是響的，實(shí)在在意，不如換一根好點(diǎn)的膠條，也許能解決。我用的少，偶爾響一下，懶得理它。呵呵

是的，就是因?yàn)殚_始的時(shí)候這個(gè)功能好好的，后來突然有一天發(fā)現(xiàn)進(jìn)D檔，車速起來了也沒變回來，當(dāng)時(shí)都不好變道，然后熄火重新打火就Ok了。后來又出了幾次這個(gè)問題重新打火有時(shí)候也不行。索性不用了。

樓上的某位，19款的1.4好奇帶后視鏡電動(dòng)折疊。關(guān)鍵鹵煮是不是太敏感了：①關(guān)于倒車后視鏡會(huì)小角度下翻，這個(gè)是的。倒完車會(huì)小角度回復(fù)，我沒怎么仔細(xì)留意。反正每次擋車都會(huì)下翻，這樣反向推理，每次倒完也一定都會(huì)回到原位。②關(guān)于后雨刮，你說的那種感覺，很劇烈摩擦，不知道是多劇烈，我的就是下雨，我推幾下，很干很臟一般不推，因?yàn)槲业暮笥晁⒂旯我焊杏X噴的不大，有種局部噴，流出來的感覺，所以，很干很臟，刷的時(shí)候，當(dāng)然不順，滋滋的，還傷玻璃，不知鹵煮是不是這樣，如果雨天也是這樣很劇烈那就有問題，大晴天，很干很臟第一次刷不都是滋滋的么。真不行就不用了或者不行就去4s換一個(gè)（不過4s沒那么容易給你換），③最后關(guān)于胎壓?jiǎn)栴}，目前沒有，估計(jì)是個(gè)例。祝你順利

1，雨刮器方向性聲響的根源在于雨刮器支架與玻璃面不垂直，這樣就會(huì)分出順的一方和逆的一方，自己去調(diào)節(jié)垂直就好了；2，間接式胎壓檢測(cè)有其特點(diǎn)，靠輪間轉(zhuǎn)速差來測(cè)算輪胎是否失壓或異常，解決方法是輪胎充氣均勻后，在大屏上重置胎壓。另外，顛簸路面快速行駛，輪胎跳動(dòng)空轉(zhuǎn)有時(shí)候也會(huì)誤報(bào)警，也是重置胎壓即可。3，后視鏡下翻功能，是個(gè)很好的東西，回位問題先不說，單下翻就為倒車提供了太好的借鑒，多多使用吧。

倒車下翻功能，平時(shí)倒車基本不使用。倒車有需要的時(shí)候撥到r檔，倒完車及時(shí)撥回來。我也是后加裝的，基本能回位。