同時(shí)開過(guò)2.0凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），2.5凱美瑞和2.5銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）～～動(dòng)力不是一個(gè)級(jí)別，開過(guò)就知道，雖然標(biāo)定數(shù)字相差不大～～但開的感受真的不一樣

所有事情都是相對(duì)而言，人家拿60年代對(duì)比19年和你拿前幾年對(duì)比19年本本質(zhì)上有什么區(qū)別？都是過(guò)去式，有對(duì)比才會(huì)有不同的感官，有人說(shuō)動(dòng)力不足是因?yàn)樗麑?duì)比同級(jí)有更好的動(dòng)力本身也沒(méi)錯(cuò)，每年各行各業(yè)在改進(jìn)，社會(huì)在進(jìn)步為了什么？之前不一樣生活？人的感知欲也在上升，通俗點(diǎn)講享受了好的誰(shuí)會(huì)想再用差的……知足是一回事，進(jìn)取或者說(shuō)“貪婪”是另一回事，每個(gè)個(gè)體感受都不同

11秒是夠用，8秒是強(qiáng)勁，6秒是鋼炮，4秒是超跑。隨便你什么車，上海中環(huán)天天被老凱越超。買個(gè)8秒的車足夠你用了，相信我，80的時(shí)候你都是含著油門在開。天天喊肉的那些屁話少聽聽，敲鍵盤他們最喜歡了。

一幫天天玩極品飛車的小孩說(shuō)的話，不要當(dāng)真。動(dòng)力足讓他們買蘭博基尼去，淘寶代充，讓他們天天打游戲體驗(yàn)氮?dú)鈬娚淙?/div>

我覺得家用車的動(dòng)力怎么也得是邁騰2.0T高功率版本的動(dòng)力220馬力350牛米的動(dòng)力參數(shù)，2.5開空調(diào)都肉到爆，我現(xiàn)在開的朗逸1.6的車型，年底換車也是考慮邁騰和凱美瑞，但是凱美瑞加速9秒多的成績(jī)的確讓我很失望。2.0的凱美瑞說(shuō)白了就是拉低售價(jià)，建議你上2.5的，別讓自己后悔，2.0真的肉。

自然吸氣當(dāng)然穩(wěn)定了但是動(dòng)力不行啊，要說(shuō)舒適我覺得日產(chǎn)的沙發(fā)會(huì)讓你更舒服，要說(shuō)空間，凱美瑞的空間有待提高，選凱美瑞的只是省心罷了，任意一款車只要搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，都沒(méi)有任何問(wèn)題

看怎么比，非得拿凱美瑞2.5和邁騰380比是動(dòng)力不行，這種的也就是瞎比，想買凱美瑞的要的是穩(wěn)定舒適空間

只有肉人沒(méi)有肉車，高架上開的快的都是小面包，今天高架上一部718一部素車飛度飆車，718愣是超不過(guò)飛度