航海家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.7存在的一些問題，第一，當車剎停后，R檔換D檔時變速箱出現(xiàn)異響。第二，前感應大燈，在天還很亮時就打開。自動遠光燈遠光燈不夠遠，只要對面有點點光就自動關閉。開高速危險。第三感應雨刷，當玻璃都看不太清了還沒打開。動力還可以

航海家2.7存在的一些問題，第一，當車剎停后，R檔換D檔時變速箱出現(xiàn)異響。第二，前感應大燈，在天還很亮時就打開。自動遠光燈遠光燈不夠遠，只要對面有點點光就自動關閉。開高速危險。第三感應雨刷，當玻璃都看不太清了還沒打開。

買這車的人首先是比較實際的，注重性價比的，另外還有一點就是不想跟隨主流弄bba，所以潛意識會特意繞過去，稍顯個性外觀看的確有眼前一亮的感覺如果車身的寬度能再加一加就完美了當初阻撓我買他的原因主要還是內(nèi)飾，中控臺真的過于簡陋和老氣，氛圍燈也顯得小氣了，好不夸張的說這內(nèi)飾配不上它的外型操控感來說，就是純代步了，換擋也有頓挫感品牌也是一個重要問題，林肯在中國市場的宣傳力度太低了，國人認同感低。這車是進口的，也是新款，短時間無下限的降價只會讓品牌越來越low

這個問題你放心,基本不會碰到.林肯因為是小眾,所以基本上很多人都不太知道它的價格到底是多少?如果這個人不懂車,按照國人的尿性就是看這個車大不大?航海家或者mkx在這個方面做得很好,和GLC,X3,Q5之類放在一起,你放心好了,絕對看著大氣的不是一點點.如果你再說這事林肯,因為根深蒂固的原因,林肯在很大一部分的人的印象中還是加長婚車啊!懂了吧?如果這個人懂車,你也不用和他說什么,你看見車基本上也就懂了.但是說實話,沒有真正關心過這個車的人,只看外觀,絕對猜錯價格!

外加一個硬傷:因為品牌不行所以對消費者讓步會越來越大，也就是短時間無下限的降價，你的車開出去人家懂一點都知道不值，例如40萬級別的車，人家直接把你看成30萬檔次

目前的性價比不敢茍同三樓的說法，價格虛高沒有下降余地，應該是豪華品牌里性價比最低的，缺點再補充一條：2018年度消費者報告（CR)里林肯品牌排20名，其中MKX是質(zhì)量最不可靠的，寶馬和奧迪都在前10名之內(nèi)

如果僅僅是MKX改了外形，很擔心左腳踏板是MKX那個小窩，腳放進去了動彈不得，因為腳趾前面的空間是封死的，不像其他車是開放空間后果是什么呢，就是調(diào)節(jié)座位的時候，左腳角度調(diào)不了，因為挪不動，好不得勁

優(yōu)點，開的人少，比較獨特。性價比高于奔馳與寶馬。車內(nèi)二排空間足夠用，比glcl和fpace，指揮官大中間凸起高度較小，體驗上比較舒適。指揮官橫向?qū)挾刃　４笄兄Z基車身高，越野性能好。航海家2.0的功率也夠用，路駕感覺很穩(wěn)，隔音效果好，像寶馬，捷豹都屬于運動風格，發(fā)動機聲浪，如果有小孩或者老人，在意舒適以及體驗的話，航海家要勝出的。價格上現(xiàn)在是虛高，2.0四驅(qū)價格在38.88的時候是比較合理的。缺點，可能有的人不喜歡這個內(nèi)飾，可能是車的定位風格不一樣。從美觀度來講，沒什么可吐槽的，自適應懸架只有頂配有，可能少部分人不適應，也就是說航海家就是純城市家庭suv，別和實時四驅(qū)的車比較，還有主要看你換車的目的，需求是什么。美國車細節(jié)做的一般，車尾燈內(nèi)led燈珠周邊工藝一般，不同點位工藝上有區(qū)別。貸款利率高，紅地毯要到8.6了，6比較合理，廠家要在這上面下功夫，價格上別高不成，低也不行。別和街車abb比，要比你也要價格上低15，當然也是在他們降價的基礎上低，不能從廠家指導價上比。要逐步從市場占有量上進行增長，別一上來價格高，又不好降價，降價了買車的覺得還要降。說實在的感覺買這車的都是真喜歡這車，這車指導價格比指揮官高2萬即可，買的人得一批一批的，會把銳界，指揮官的客戶拉走一批，另外要說的，七座車噱頭和炒作成分大，我的建議是別買，所以航海家把價格降下來，找準自己的位置，增大客戶面，市場也就慢慢盤活了。