以前我的車熱車狀態(tài)下不好著車，要等機(jī)器冷的差不多了才能打燃，還有123低速狀態(tài)下加油門頓挫，這次線路修好后，上面的現(xiàn)象都沒(méi)了

我的A3上次和你差不多的問(wèn)題，也是火花塞搭鐵沒(méi)火花，后來(lái)師傅檢查是線路問(wèn)題，接觸不良，應(yīng)該是搭鐵不好，花了一下午檢查沒(méi)檢查出來(lái)，后來(lái)第二天上午才查出來(lái)是哪里接觸不好，花了500工時(shí)費(fèi)

車速傳感器有問(wèn)題？？？我車拔掉車速傳感器也能正常著車丫。應(yīng)該不是這個(gè)問(wèn)題吧？！你的是旗云之星嗎？寶馬機(jī)那款？

回來(lái)檢查了轉(zhuǎn)速傳感器，上面都是黑鐵粉，用衛(wèi)生紙擦干凈了，自己打火感覺(jué)有突突著車的聲音，先來(lái)鄰居搭火，一下著了。終于著車了。謝謝各位指導(dǎo)，開上旗云自己就成了多半個(gè)修車師傅了。

旗云的電腦板放在前擋玻璃雨括下面，雖然有塑料合保護(hù)，但水還是會(huì)順著插頭滲入去造成接觸不良或短路，我的是當(dāng)初洗車用水槍沖洗玻璃流水槽太長(zhǎng)時(shí)間，導(dǎo)致水太多不能馬上排干凈所以順住電腦板的線束插頭滲入去造成短路，

換了點(diǎn)火線圈，換過(guò)火花塞，那么剩下的就只有兩個(gè)可能了，一是曲軸傳感器，二是電腦板有問(wèn)題，我的當(dāng)初出現(xiàn)過(guò)跟你一樣的問(wèn)題，我換了點(diǎn)火線圈，還是一樣，換火花塞，還是不行，后來(lái)干脆同時(shí)買了曲軸傳感器，凸輪軸傳感器，電腦板三樣回來(lái)逐個(gè)替換測(cè)試，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是電腦板的問(wèn)題，

一、電瓶虧電1、表現(xiàn)特點(diǎn)：是起動(dòng)機(jī)開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無(wú)力，后來(lái)起動(dòng)機(jī)只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個(gè)別用電設(shè)備忘關(guān)后會(huì)造成車輛無(wú)法起動(dòng)，特別是冬季長(zhǎng)期短途低速使用，電瓶電壓會(huì)低于額定值，起動(dòng)及無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2、應(yīng)急方法：若有發(fā)生請(qǐng)打服務(wù)站救援電話，或找車對(duì)一下，或暫時(shí)對(duì)著火，之后必須到服務(wù)站對(duì)電瓶補(bǔ)充充電。二、汽油流動(dòng)受阻不要等汽油快燒完才加油1、表現(xiàn)特點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長(zhǎng)期臟污造成。溫度特別低時(shí)水與雜物相混使燃油管路不通，結(jié)果無(wú)法起動(dòng)。2、應(yīng)急方法：將車置于溫暖的環(huán)境，一會(huì)兒車即可起動(dòng);或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。三、點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好1、表現(xiàn)特點(diǎn)：特別冷天由于進(jìn)氣溫度低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，若加之點(diǎn)火能量不足，其結(jié)果就會(huì)發(fā)生淹缸現(xiàn)象，即過(guò)多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過(guò)著火極限濃度而無(wú)法著車。2、應(yīng)急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復(fù)后即可著車。徹底的辦法是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，排除點(diǎn)火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點(diǎn)火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。