你開過三缸機嗎？開過才有發(fā)言權(quán)。早些年開過五十鈴三缸375皮卡，近幾年福田380輕卡，一上高轉(zhuǎn)速那機子噪音。。。。。不要說現(xiàn)在技術(shù)好了，三缸先天缺陷不能根除，只能優(yōu)化。雖廠家可以多做車輛隔音，但機子本身缺陷在那擺著。年限一長，減振降噪零件老化，那抖動會加劇。這是廠家為節(jié)約成本而開發(fā)，與減排沒多大關(guān)系。趁現(xiàn)在，能選四缸別選三缸，何況三缸還比四缸貴，買的沒有賣的精，廠家最會算計了。別聽廠家和托忽悠，你看廠家和托凈說三缸好處，缺點連提不提，這里面的道道不很明顯嗎？資本家只會為成本考慮。。。

這個是事實，同排量，三缸的缸徑比四缸大，加速好，但是穩(wěn)定性不如四缸，打個比方，四個人干的活，三個人干，還加量，久了會累。個人想法個人想法