我買的AC德科-45度兩桶90元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），水放干凈了加滿用了一桶半，怠速到節(jié)溫器打開就補了一點，開了幾天下去了一點又補了一些，然后就OK了。

我換的長城fd1，一桶60塊，只用了半桶，差不多4升，我的是d50，怠速慢慢加，直到加滿，沒有加純凈水，全冷卻液，

在機頭的散熱器右下角，我是沒有升降機直接伸手進氣磨了一個開口小鐵皮擰開螺絲。如果有升降機最好拆下下面的塑料護板那就超級快了。伸手進去太慢了！

汽車防凍液準確的說是防凍冷卻液，有兩種功能，如果僅僅是在損耗之后不斷添加的話可能會出現(xiàn)嚴重問題。防凍液的主要成分是乙二醇和水，乙二醇的作用主要是降低凝固點，水是用來降低成本以及進行散熱，之所以說要定期更換原因在于兩種液體的特性。乙二醇是不易揮發(fā)的液體，凝點是零下10℃，沸點是197.3攝氏度；水是很容易發(fā)揮的液體，凝點是0℃，沸點是100℃，這是常識；從數(shù)據(jù)看乙二醇的沸點很高可以防止發(fā)動機高溫，但凝點很低并不適合北方寒冷地區(qū)，不過事實是乙二醇在與水混合之后凝固點最低可以降到零下60℃，那么問題就來了。防凍液在用車過程中會逐漸減少，減少的部分其實只是因為水的蒸發(fā)，假設是零下30℃標準的防凍液。在使用中逐漸蒸發(fā)、逐級補充，水箱里的防凍液里乙二醇的比例會越來越大，水的比例越來越小。如果永遠不換的話最后水的比例可能連十分之一都沒有，那么防凍液的凝點也就回到零下10~15℃之間，如果恰巧在寒冷地區(qū)生活，發(fā)動機當然會出現(xiàn)問題。那么在南方生活的車主不用擔心凝點，是不是可以永遠不用更換呢？答案也是否定的，因為乙二醇雖然沸點很高，但是閃點并不高，僅有111.1攝氏度。閃點的意思是液體因為高溫產(chǎn)生的蒸汽與空氣混合之后形成了可燃氣體，隨著乙二醇比例的越來越高，假設出現(xiàn)靜電或者車輛故障或維修出現(xiàn)明火會不會引起爆燃呢？所以汽車防凍液有必要按時更換，建議兩年整體更換一次、最長3年更換一次，幾十元一桶成本很低，自己可以操作，沒有必要犧牲安全。

更換防凍液需要六七百塊錢確實有點小貴的，建議自己購買防凍液然后拿到汽修廠進行更換，估計兩三百塊錢就可以搞定吧。