柴油機扭拒大這個不能一概而論，H5的柴油機就不比汽油的大多少。馭勝的柴油2.4T我開過還可以，H5柴油還是算了吧。

說柴油噪音大的實測過嗎？怠速聲音確實比汽油的大?。?！但這車行車主要噪音是傳動軸的共振。我開汽油h5感覺不比柴油的聲音小。

柴油awd，沒有低4，汽油分時，柴油比汽油省油，是特別省油的內種。如果在高原用車我推薦汽油的。柴油高反太嚴重。

柴油：優(yōu)點是省油、環(huán)保、發(fā)動機動力大（扭距足）、柴油便宜。缺點:噪音太大。汽油版正好相反。說明（1）汽油機就正好與柴油機相反，當然也是相對說的，總的來說：汽油機油耗和燃油費用要比柴油高，動力方面扭距不如柴油，所以低速不及柴油好，但后勁發(fā)力比柴油機好，高速時舒適性和經濟性相對要好一些。另外在國內汽油油品方便也好一些！（2）現大多數消費者對柴油車的評價是“買柴油車心里不踏實”，雖然欣賞柴油車，卻遲遲不愿出手實際上，柴油車比同檔次的汽油車節(jié)省20%，排放的時候溫室效應比一般同等汽油低45%。這些優(yōu)點都被媒體和廠家熱炒?？蔁o論怎樣宣揚柴油車的好處，在消費者眼中，但柴油車的車型品種少，價格比同配置汽油車貴，而且人們對售后服務、駕駛技巧等方面缺少了解和心理保障。（3）盡管柴油車比同檔次的汽油車貴出1萬元左右，但該成本很快就可以在節(jié)油上彌補回來。柴油車的優(yōu)越性更為明顯。柴油車扭力大、動力強，省油省錢且更為環(huán)保，同時還兼?zhèn)淞司S修方便成本低等種種好處。但車輛年份久后冬季啟動較麻煩，且國內柴油質量也不是特別的理想。