現(xiàn)在的汽油，特別是國5標(biāo)準(zhǔn)的92與95號汽油，它們所采用的基礎(chǔ)油都是一樣的，在油品質(zhì)量上并沒有什么差別，唯一的區(qū)別就是抗爆劑的比例有所不同，也就是汽油中辛烷值含量的高低。在等量的92和95的汽油情況下，兩種標(biāo)號的汽油最終產(chǎn)生的沉淀物質(zhì)量并沒有顯著的差別，這表明了高標(biāo)號汽油產(chǎn)生的積碳，并不會(huì)比低標(biāo)號汽油產(chǎn)生的積碳少，也就是說，汽油的標(biāo)號與汽油的質(zhì)量、清潔度、品質(zhì)無關(guān)，它們唯一的區(qū)別就是抗爆性。必要刻意去追求高標(biāo)號的汽油，只要根據(jù)說明書或者油箱蓋上的提示，到正規(guī)加油站加相應(yīng)標(biāo)號的就行了，因?yàn)檫@是廠家針對中國的油品和路況等需要，經(jīng)過試驗(yàn)和在實(shí)踐中測試，最終確定出來的燃油標(biāo)號。

題目所提及的問題并不太明確，按我的理解應(yīng)該是使用95號汽油的車子加了92號汽油，會(huì)對車產(chǎn)生什么樣的影響，因此，我們就順著這思想展開。在這里，我們先說一下汽油標(biāo)號的問題，汽油有兩個(gè)重要成分，一個(gè)是正庚烷，一個(gè)是異辛烷。這個(gè)標(biāo)號就是異辛烷的比例，比如92號的就是異辛烷占92%，正庚烷占8%的比例。汽油標(biāo)號主要是辛烷值的區(qū)別，或者說抗暴等級的區(qū)別，跟油品這些都沒什么關(guān)系。所說的抗暴就是抗爆震，爆震是汽油在燃燒時(shí)一種非正常燃燒現(xiàn)象，嚴(yán)重情況下會(huì)損壞活塞或者氣缸。現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)都裝有爆震傳感器，當(dāng)監(jiān)測到有爆震趨勢或者現(xiàn)象時(shí)ECU會(huì)做相應(yīng)的點(diǎn)火角的調(diào)整來避免或者減少爆震的發(fā)生。但是每款發(fā)動(dòng)機(jī)都有自己的設(shè)計(jì)極限，所以才對汽油抗爆性有所要求。現(xiàn)在很多廠家在汽車出廠時(shí)會(huì)標(biāo)低適用汽油標(biāo)號，原因有二：第一，在汽油標(biāo)號準(zhǔn)確的前提下，它真的適用；第二，更低的準(zhǔn)入汽油標(biāo)號意味著更廣泛的適用性，也就意味著更大的銷量。事實(shí)是，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比超過11:1，或者渦輪增壓車型（不分尾氣渦輪還是機(jī)械渦輪），都應(yīng)該使用高標(biāo)號的汽油，不管它宣傳的什么調(diào)整點(diǎn)火角度以降低爆震概率之類的宣傳，爆震有那么容易解決，就不會(huì)發(fā)明高標(biāo)號汽油了。原理在于，較大的壓縮比或者增壓都會(huì)使壓縮末段的缸內(nèi)壓力和溫度接近或者達(dá)到低標(biāo)號汽油的爆震溫度。

關(guān)于汽油的使用方面，只要按照說明書上和油箱蓋上的建議型號來進(jìn)行選擇就肯定不會(huì)錯(cuò)，廠家的建議才是最權(quán)威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。

加哪種標(biāo)號的油在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)階段廠家就計(jì)劃好了。95號比92號抗爆性好，更能適應(yīng)高溫高壓的環(huán)境。但廠家為了適應(yīng)各個(gè)國家的政策，經(jīng)濟(jì)，用車習(xí)慣，會(huì)調(diào)整行車電腦，讓點(diǎn)火時(shí)間提前，防止爆震，以適應(yīng)92號油品?，F(xiàn)在的廠家說明書上都不明確寫用哪種標(biāo)號的油品，只是說92#，95#都可以用，但建議用95#油品。弄的人們模棱兩可，有廠家為了免責(zé)而故意含糊不清的意思。其實(shí)給我的感覺渦輪增壓車用95#應(yīng)該是更好的選擇，這是我的親身體會(huì)。我的大眾1.4T平時(shí)加95#汽油，感覺動(dòng)力很充足，有一次加了一箱92#汽油，發(fā)動(dòng)一起步，就感覺出兩者的區(qū)別來了。起步綿軟無力，中途加來慢，沒有爆發(fā)力。在我的這輛小排量渦輪車上更加明顯。這時(shí)我才想起廠家說明書上寫為什么建議95#汽油了。所以我建議大家試試用95#，對于渦輪增壓車來說也許更合適。