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我要提問

全新途銳11月份正式上市,起售價70萬?

pangwei922 2019-05-24 14:11:56

今天進(jìn)口大眾4s點(diǎn)一小哥哥發(fā)的朋友圈,11月份上市是2.0T發(fā)動機(jī)的插電混動車型,隨后3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)車型也會引入國內(nèi),起售價格70萬。大眾這是瘋了嗎

4個回答
  • xialipinpai 2019-05-24 15:29:29
    你這假設(shè)也不對,你是想說b是途銳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)吧,途銳這款車不想走量?你這思維越來越搞笑了,今年q7和途銳生產(chǎn)多少量是去年甚至前年就已經(jīng)決定的,德國公司就是這樣,很少會改變計劃,既然數(shù)量已經(jīng)確定而且又是個走量車型,如果銷量低不是優(yōu)惠會更大,對你更有利嗎,你能理解嗎
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  • xialipinpai 2019-05-24 15:03:16
    你這邏輯不對,我們在和說q7和途銳,就算q7銷量再少一半對奧迪的4s店數(shù)量也不會有影響,但是反過來,奧迪的4s店數(shù)量是q7銷量超過途銳的一個原因,希望你能理解吧
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  • xialipinpai 2019-05-24 14:56:02
    不是不一樣,因為你的潛意識設(shè)定了一個前提條件,就是新途銳出來肯定和xc90大切一樣,只有靠降價換銷量,問題是新途銳的產(chǎn)品力都要強(qiáng)于大切和xc90,而且途銳有基礎(chǔ),但是xc90和大切基本是斷代的產(chǎn)品,你的邏輯問題在于思考問題前已經(jīng)設(shè)置了一個答案
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  • 從頭再來仁杰 2019-05-24 14:37:30
    現(xiàn)在看新途銳價定價肯定高了,馬上會降價的。但是說途銳一定價格就要低Q7多少也不對,它倆配置不一樣。看途銳空氣懸掛是標(biāo)配,Q7好幾款都沒有,這能比嗎?另外途銳換代的最新產(chǎn)品科技含量還是高點(diǎn)。
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