我就是混凱轉(zhuǎn)混MKZ的，現(xiàn)在MKZ開了1萬(wàn)多公里，在隔音、舒適性、底盤調(diào)教、高速穩(wěn)定等方面MKZ秒殺凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），直觀感受就不是一個(gè)級(jí)別的。但是混動(dòng)技術(shù)，還是混凱有優(yōu)勢(shì)，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)2.5一個(gè)2.0，跑起來(lái)動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)介入聲噪還是混凱開著順手。另外凱美瑞是挺可靠，大問(wèn)題沒遇到過(guò)，但是一些小問(wèn)題也讓人挺煩心，比如我中控上的皮革一到夏天臺(tái)陽(yáng)暴曬后會(huì)出油，空調(diào)壓縮機(jī)也壞過(guò)。。MKZ除了低音時(shí)副駕那里有共振的異響，目前還沒遇到過(guò)其他問(wèn)題。

“如果??特別在意品牌?外形內(nèi)飾這種主觀感受”我這半句的意思是，拋開專管感受。并非說(shuō)這方面MKZ差。因?yàn)橹鞴芨惺芤娙室娭?。但客觀上凱美瑞價(jià)格便宜，可靠性好，后期使用成本低很多。買凱美瑞是不會(huì)后悔的選擇。

我也是這兩個(gè)選，論駕駛感受我的評(píng)價(jià)與你相反，MKZ無(wú)論是座椅舒適度還是隔音，我覺得都好過(guò)凱美瑞。特別是隔音，MKZ好太多了，凱美瑞HQ隔音才能勉強(qiáng)合格。所以如果注重舒適性，我覺得MKZ顯著好。凱美瑞的優(yōu)勢(shì)無(wú)非是保養(yǎng)等后期使用成本比較低。

其實(shí)是有增有減19款全系取消CD和導(dǎo)航但是出了真皮座椅我覺得其他沒什么大不了的反而增加了個(gè)新風(fēng)系統(tǒng)慢好的

如果不是特別在意品牌和外形內(nèi)飾這種主觀感受，那凱美瑞比MKZ強(qiáng)多了你朋友沒坑你但千金難買心頭愛，如果就是看中了，那就買咯