一般正式皮帶在說明書上有明確標(biāo)注。一般建議8到10萬公里更換一次，到了8到10萬公里就需要一定更換嗎？這是不一定的，咱們要視情況而定，到了10萬公里之后，咱們要定時(shí)檢查。咱們要看一看皮帶上有沒有裂痕，有裂痕，要及時(shí)更換，如果沒有出現(xiàn)，一般跑個(gè)2到3萬公里是沒問題的，那正時(shí)皮帶斷了會怎么樣呢？如果正時(shí)皮帶斷了以后會導(dǎo)致汽車熄火。注意如果汽車高速行駛過程中，汽車突然熄火了，這時(shí)候千萬不要打火，這個(gè)時(shí)候有可能是汽車正時(shí)皮帶斷了，如果繼續(xù)打火，一般會造成發(fā)動機(jī)的氣門損壞，嚴(yán)重的活塞變形，連桿彎曲，甚至缸體損壞，維修費(fèi)少則幾千，多則上萬。倘若是使用正時(shí)皮帶，請牢記更換周期，到了公里數(shù)一定要定期檢查。

橡膠材質(zhì)還有一個(gè)壽命值就是年限一般超過8年就應(yīng)該換了設(shè)想一個(gè)全新的皮帶放在倉庫十年拿出來你敢用嗎？？？？？

這個(gè)照片上面確實(shí)看不出什么所以然的哈，因?yàn)槠Ю锩娴慕羁床怀鍪遣皇菙嗔肆?，這個(gè)時(shí)間確實(shí)有點(diǎn)久，但里程不多

正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機(jī)汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達(dá)（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時(shí)皮帶還同時(shí)肩負(fù)著驅(qū)動水泵的任務(wù)。正時(shí)皮帶更換周期則一般在車輛行駛到6萬公里時(shí)應(yīng)該更換，具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。一般而言廠家的保養(yǎng)手冊給出的只是大致的保養(yǎng)周期，實(shí)際狀況下皮帶的品質(zhì)有優(yōu)劣之分，不同使用環(huán)境下老化的情況也不同，因此我們還是該因車而異，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。要定期檢查正時(shí)皮帶的使用情況，如看見正時(shí)皮帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時(shí)皮帶是否老化；行駛時(shí)有異響，需要注意正時(shí)皮帶安裝是否正確或者正時(shí)皮帶的質(zhì)量及齒形是否合格及匹配發(fā)電機(jī)正時(shí)帶輪。如有異常，則應(yīng)該考慮更換正時(shí)帶了。對所有發(fā)動機(jī)來說，正時(shí)皮帶是絕對不可以發(fā)生跳齒或斷裂的。如果一旦發(fā)生跳齒現(xiàn)象，發(fā)動機(jī)則不能正常工作，便會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良或打不著車等情況；而如果正時(shí)皮帶斷裂的話，發(fā)動機(jī)就會立刻熄火，多氣門發(fā)動機(jī)還會導(dǎo)致活塞將頂氣門頂彎，嚴(yán)重會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)直接報(bào)廢。

這個(gè)東西就跟中大獎(jiǎng)一樣，能換盡量早換，本身沒多少錢，但這個(gè)壞了就是大事，頂桿就不是一個(gè)半個(gè)的錢了，僅僅是建議吧