千方百計(jì)只是想表達(dá):花錢(qián)買X3等越野車的人都是傻子，不值得。香奈兒、古奇、LV這些奢侈品的成本，其實(shí)也很低，買這些東西的人，也真傻。去批發(fā)市場(chǎng)買地?cái)傌浀淖罹?，最能干！點(diǎn)贊！

這個(gè)應(yīng)該來(lái)說(shuō)，兩者安全性都是不錯(cuò)的，不管是主動(dòng)型，安全配置還是被動(dòng)安全性配置都是比較豐富的。其實(shí)，在此討論寶馬5系和寶馬X3哪個(gè)更有檔次，是沒(méi)有什么意義的。原因無(wú)非是中國(guó)SUV市場(chǎng)的火爆，已經(jīng)遮擋了消費(fèi)者對(duì)汽車級(jí)別和產(chǎn)品正確的認(rèn)知。而更多的汽車廠家，也利用這種情況，把原本不對(duì)等級(jí)的轎車和SUV車型，給予相似的定價(jià)！并且利用消費(fèi)者的強(qiáng)烈需求，在SUV車型獲取遠(yuǎn)高于轎車平均正常的利潤(rùn)。而具體到寶馬5系和寶馬X3兩款車型上，兩者的售價(jià)，相差不太明顯，而對(duì)于SUV熱衷的消費(fèi)者，更偏向去購(gòu)買寶馬X3?！珡膶?shí)際情況而言，兩者的級(jí)別明顯是不對(duì)等的。寶馬5系定位是中大型轎車產(chǎn)品，而寶馬X3定位是更一級(jí)的緊湊型。雖然國(guó)外有車企表示，SUV車型的白車身比轎車成本要高上百分之二十，但也僅僅是白車身而已。白車身的成本，在整車的占比，是很低的；遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于同級(jí)別轎車和SUV產(chǎn)品的銷售價(jià)格。因此，以兩款車的的成本價(jià)格比而言明顯是不合理的?！?jí)別的不同，肯定在材料選用、配置的豐富度、自己其他各方面，有一定的區(qū)別。另外，雖然這幾年SUV車型需求爆發(fā)式的猛增，但是，對(duì)于承載汽車設(shè)計(jì)化、豪華化、品質(zhì)化的產(chǎn)品，還是體現(xiàn)在轎車車型上。這點(diǎn)可以從無(wú)論國(guó)內(nèi)外車企，對(duì)待旗下的車型可以看出來(lái)的出來(lái)！各個(gè)車企生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，在轎車產(chǎn)品上，用料更具品質(zhì)感；外觀精益救精、內(nèi)飾用料豪華感強(qiáng)、對(duì)于轎車的行駛品質(zhì)要求更高等?！虼耍瑹o(wú)論是目前消費(fèi)者對(duì)高級(jí)別轎車產(chǎn)品更高的要求，還是廠家不余遺力的對(duì)高檔轎車投入更多成本；都可以看出，寶馬5系，作為級(jí)別上更高的轎車車型，在產(chǎn)品品質(zhì)、豪華度、駕駛感等等的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。可以說(shuō)不僅僅廠家刻意的結(jié)果，也是為了滿足消費(fèi)者對(duì)于豪華轎車更完美的需求?！偃?，我個(gè)人有豪華品牌汽車需求的話，我更會(huì)偏重于選擇寶馬5系。如果真有SUV車型的需求，也會(huì)首先購(gòu)買一款低配的寶馬5系，等經(jīng)濟(jì)緩一緩，在購(gòu)入一款國(guó)產(chǎn)十幾萬(wàn)的SUV車型。這也許是最好的選擇。

車輛感受，最好是自己親自去實(shí)體店試乘試駕一下嘛，網(wǎng)上看別人說(shuō)是也不是那么直觀，還是要自己摸一下才有譜哈，具體不清楚的向銷售一問(wèn)便知道了哈。