均速是多少，這個計算續(xù)航非常重要。所謂續(xù)航，本意就是按當(dāng)前的均速行駛到續(xù)航所指里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）數(shù)時，余油指示為零同時續(xù)航指示也為零，此刻油箱還留有1-3升剩油，具體是剩1升還是剩3升，由剛才這段續(xù)航中具體的均速為決定因素。你說那個油耗7.6，是續(xù)航里程中的實際均速決定的，它是一個“快變數(shù)”，而均速卻是一個“慢變數(shù)”，因為均速是“最近八百公里的平均速度”，所以，要計算續(xù)航里程下油箱估剩多少油，離開均速就得不出最接近正確的結(jié)論。這也是江湖上流傳幾十年的經(jīng)典名言“說油耗不說均速就是耍流氓”的含義所在。

我覺得不正常。續(xù)航只有44公里的話，加油至自動跳槍，應(yīng)該加到52升以上，反正我的車是這樣的。除非加油站耍我，不過我?guī)缀踔辉谕粋€加油站加油，而這個殼牌加油站服務(wù)員加油時基本上都是插上槍就服務(wù)其他車去了，我守著跳槍后喊過來拔槍。

加油前，油箱還剩多少升油？續(xù)航44公里，應(yīng)該燒多少油，你心里有數(shù)嗎？你只要把這個弄清楚了，就知道油箱癟沒有。

我覺得正常，我17年12月購車，幾乎都是油表到低位沒亮燈時候去加油的，那個50升的是確實油表亮燈還剩20公里才去加油