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我要提問

G20新三系 五月上市?

大風(fēng)暴 2020-01-15 23:52:01

價格會是多少會到30嗎?到時候有沒有優(yōu)惠?

8個回答
  • 汽車qiche 2020-01-16 01:50:57
    美國的昨天就是中國的明天,柯達發(fā)明了ccd,還堅持膠卷,當(dāng)年的諾記的市場占有率,今天的豐田加bba都比不了,還不是幾年就沒了。真的國產(chǎn)落地價格在30萬上下,什么3系,c級和a4,沒一個能打
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  • 皇帝愛橙汁 2020-01-16 01:26:01
    根據(jù)insideEVs的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,特斯拉Model3以5750臺的數(shù)量奪得了2019年2月美國新能源汽車銷量冠軍,其銷量從2018年12月的2.5萬臺左右下降至1月份的6500臺直到2月5750臺,雖連續(xù)三次下滑卻仍保持了其銷量冠軍的位置。除了Model3以外,特斯拉ModelX和ModelS也登上了前十名的榜單,銷量分別為1100臺和800臺,排名第5和第六。瞬間的爆發(fā)不代表未來的趨勢,電動車也有很長的路要走。美國2月,寶馬總銷量23558,奔馳21660,奧迪13560,按占比算下來,雙B都跟model3差不多甚至更高。
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  • 八百萬 2020-01-16 01:06:47
    你把20年前的老爺車都算上來算普及率?你應(yīng)該去看看新車的市場占有率,model3在美國的銷比BBA同級別銷量之和還多
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  • PC9498290 2020-01-16 01:04:50
    別PPT了少年大眾技術(shù)儲備多厚而且你以為他們是傻子嗎你們造他們不研發(fā)落后幾年車廠有個常識當(dāng)這代車子出來時候下代已經(jīng)研發(fā)了一大半東西早就在研發(fā)等時機而已
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  • 八百萬 2020-01-16 00:50:42
    保時捷電動車差距?保時捷跟奧迪把model3買回去研究了半天直接把自己的方案給推掉重新來了好嗎?現(xiàn)在的方案還停留在PPT上,還沒造出來的東西你說差距?你怎么不說跟賈布斯的FF有多大差距呢?
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  • 陽光寶貝jerry 2020-01-16 00:41:45
    我是這么看,一方面BMW自己都開始推三箱、小排量,注定了這種類似330這類高功車型不是走量車型;另一方面即使是F30的330近期的落地價格也在35吧,高功的G20想第一時間入手低于38,39不大可能的,我估計都要40.
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  • 時光旅行 2020-01-16 00:28:56
    只是停止銷售純?nèi)加?,未來的新能源到底往哪個方向發(fā)展,根本就沒有數(shù),前期應(yīng)該還是輕混之類的替代純?nèi)加蜋C車
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  • 時光旅行 2020-01-16 00:07:23
    這個我覺得特斯拉跟國內(nèi)的那些鋰電池車還是有些區(qū)別的,技術(shù)各方面肯定不是一個層級,國內(nèi)被騙保的鋰電池車弄得不待見電動車了~
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