1、皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）方向盤本來就是向右偏一點(diǎn)；2、油門有延遲是渦輪的關(guān)系，你要響應(yīng)快就打開運(yùn)動模式；3、rav4跟皇冠沒法比；4、皇冠停產(chǎn)是被一汽玩爛了；5、2.0T有235馬力，覺得不夠開買個V83.5L的車開嘛。皇冠性價比算不錯了；6、方向盤可調(diào)，態(tài)度堅(jiān)決點(diǎn)就行；7、rav4抖得一逼，試駕車還沒開出停車場我就不開了；8、豐田本來就不錯，是一汽渣而已；9、本來一汽就把皇冠玩壞了，不降價怎么賣；樓主你到底有車么？

低轉(zhuǎn)渦輪未介入的時候，這就是臺2.0車，而且比你的2.5RAV4重了差不多200公斤，所以有“肉”的感覺很正常。至于“腳都踩痛求了還沒反應(yīng)”，我想那是渦輪遲滯把你給急的。最后~方向盤不正的問題，回SSSS調(diào)調(diào)就好了，小事一樁。

方向盤有點(diǎn)歪是事實(shí)，但是腳都踩痛我就真服了，2.0的渦輪還小排量？那我建議你買4.0以上的，輕點(diǎn)油門就猛躥了

我買過幾臺車，方向盤都是有點(diǎn)歪，這個很正常。油門這東西吧，看個人的，是有點(diǎn)重，風(fēng)琴式踏板好多這種樣啊，人家說的質(zhì)感?；使谶@渦輪吧，說實(shí)話，質(zhì)感比好多德系差的選，新技術(shù)，肯定沒人家調(diào)的好。本人開過很多臺四五十萬的，真沒辦法比，差遠(yuǎn)了，至于油耗，所謂雙噴射什么黑科技比其他品牌各方面真沒有優(yōu)勢，有人說是后驅(qū)吧，寶馬奔馳也是后驅(qū)啊，，至于質(zhì)量這個新產(chǎn)品不好說，不偏不黑，很多品牌賣了比豐田這款發(fā)動機(jī)多多少倍的數(shù)量，等豐田賣的了這個數(shù)量未必質(zhì)量問題會少，看看07年以前的本田和豐田燒機(jī)油一樣是通病。。

不光是腳法，估計(jì)模式也不對，另外，四缸車皇冠的動力，算是這級別數(shù)一數(shù)二了，后驅(qū)加功率放在那了，一般低功率的2.0t的車0-100還真跑不贏它，他估計(jì)在拿八缸車的動力來要求皇冠，3.0t自吸的寶馬油門也就那個樣

在店里碰到一個老皇冠大叔（估計(jì)是12代）陪他侄子來看車，看了一臺皇冠展車。一沒怎么說話，搖了兩次頭，走了，走了，走了？？？所以皇冠這車，應(yīng)了一句老話：一手好牌，打得稀爛。

我之所以，再買豐田車，一個原因是最近降價。另一個原因是我上一個車，雖然小毛病有，但是大件兒還算靠譜。但是萬萬沒想到這代2.0皇冠是這個水準(zhǔn)？真的有損豐田旗艦的牌子啊。