水泥君123改名干啥呀？我是通用水軍不是你說的嗎？。你18款全新科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）毛病那么多也不找4S維修索賠。竟然說自己學(xué)會了修發(fā)動機和變速箱。缺鋅眼吧？底下這倆問題你哪個能修的好？市區(qū)不堵車16-21個油是發(fā)動機有毛病。4000-5000轉(zhuǎn)不升檔是變速箱有毛病。才1年半的車以上兩條毛病哪個走法律程序都夠4S和通用喝一壺的了。你要說自己學(xué)會了修車至少也得像天下2009那樣天天曬維修清單?。?/div>

羨慕你們地區(qū)還有賣1.4T的我們這只有低功率版本，聽說近兩年左右科魯茲要停產(chǎn)換代，不知道新款車型是什么。。

不知道就別亂說，硬朗，平臺是凱越的，和科沃茲科魯澤是一個平臺的，有空可以去看看大飆車拆車視頻，底盤和發(fā)動機和車身，用料上比英朗強不是一點點，英朗就內(nèi)飾好一點

新款沒問題，看那上面的開車還切換n檔也是服了，可以掛L檔按?啊，新款科魯茲沒太多突出的特點，就是省心安全

水泥君123.別瞎比比了，4S都懶得去，18款到目前最早的車1年半。保內(nèi)完全可以去4S免費維修，換件。然而從來只在論壇里比比。市區(qū)不堵車16-21個油，4000-5000轉(zhuǎn)40不升檔。自己修變速箱發(fā)動機？可笑。

不想因為動力換車的話還是1.4T，偶爾像手動擋離合器控制的不好的頓挫，熟練了是可以避免的。唯一的缺點堵車離合器熱了起步會抖動，再讓我選一次還是會選1.4T，除非你準備開幾年就換。