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自動(dòng)啟停起不來,什么原因?

弗朗明哥 2020-01-15 21:37:01

1.5t??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),自動(dòng)啟停有時(shí)候起不來,檢查又沒故障碼,你們碰到過嗎?是天氣冷還是電瓶電量不足?

3個(gè)回答
  • lwj3286 2020-01-15 22:13:47
    電瓶不行了的先兆,入冬前我的也和你說的一樣,停了不啟動(dòng),換了電瓶就好了。不過,現(xiàn)在又很久沒自動(dòng)停過了,不曉得是什么原因。
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  • likoshing 2020-01-15 22:08:12
    發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就?在車輛行駛過程中臨時(shí)停車(例如等紅燈)?時(shí)候,自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)?時(shí)候,系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)一套系統(tǒng)。但有車主發(fā)現(xiàn),有時(shí)候自動(dòng)啟停不正常工作,這是為什么?自動(dòng)啟停不工作主要6種情況:1.冷車發(fā)動(dòng)后水溫沒有?來(一般是70度為界)2.車外溫度小于5度,或開了熱風(fēng)車內(nèi)小于20度。3.電瓶電量不足(低于60%)4.方向盤角度大于30度5.前排安全帶沒有系?6.坡道停車(比如10%坡度)
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  • 支持國貨-愛國者 2020-01-15 21:41:34
    簡單地說,自動(dòng)啟停就是一套能自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、點(diǎn)火的系統(tǒng),在短暫停車情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)“休眠”,主要適用于城市交通中等待紅綠燈或是堵車時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,電源還能取代皮帶輪為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇、車內(nèi)空調(diào)提供運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力。以達(dá)到節(jié)油減排的目的。但是這么好的功能它也有弊端的。1、坡道情況下避免使用啟停系統(tǒng)。在坡道上臨時(shí)停車,啟停系統(tǒng)還是盡量避免使用。啟停系統(tǒng)起動(dòng)較慢,容易在松開剎車時(shí),發(fā)生車輛滑動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)來不及著火制動(dòng)力助力不足,導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。2、無規(guī)律走走停停關(guān)閉啟停系統(tǒng)。本來堵車就是件鬧心的事情,再加上走走停停的頓挫更加鬧心。關(guān)閉啟動(dòng)系統(tǒng)提升乘坐舒適性比降低那丁點(diǎn)油耗更為重要,同時(shí)停機(jī)再發(fā)動(dòng)起步,顯然起步速度差別人一節(jié),然后....又被人插位了。3、開空調(diào)時(shí)盡可能不啟用啟停系統(tǒng)。車輛上配備著空調(diào)增加乘坐舒適性,但大部分帶有啟停系統(tǒng)的車在發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅時(shí),空調(diào)只會(huì)送風(fēng)并不會(huì)制冷(制暖采用車輛水箱溫度),大大影響乘坐舒適性。同時(shí)若檢測到車內(nèi)溫度與設(shè)定值相差太大,發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。頻繁的啟動(dòng)震動(dòng)讓人乘坐舒適性再大大打折扣。4、涉水行駛時(shí),必須關(guān)閉啟停系統(tǒng),必須關(guān)閉,必須關(guān)閉,重要的事情要說三遍。
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