通用的三缸優(yōu)化的是不錯,不過gl6和7座寶馬2GT比起來,差距還是大,畢竟1250轉就能達到最大扭矩不是開玩笑的,幾乎一點油門就是最大扭力?。?/div>
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u9mobile2012
2020-01-15 22:34:33
華晨的2系5座和x1是國產水平。同樣華晨的3系三缸德方明顯監(jiān)管用心一點,2系7座關窗噪音真不錯,雖然便宜,豪車質感還是有,要不是第三排太小、窗簾脫落維修一下萬把塊,早買了。
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yaoyaojiuhui
2020-01-15 22:07:16
不是雜文,實測寶馬的三缸坐起來怠速就是不算太優(yōu)秀。真正在三缸上下功夫的還就是吉利,福特,標致,通用。尤其是通用,把全系都改了,是梁靜茹給的勇氣。
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u9mobile2012
2020-01-15 21:46:56
別全信那些雜文,實際開起來寶馬2系進口和3系用三缸的,無論噪音還是提速,都是普通合資品牌不能比擬的。至于國產和韓系,哪兒涼快呆哪兒去。
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龍海天
2020-01-15 21:36:05
最新預估價格:1、1.8T燃油版:低配---9.98萬,中配---10.98萬,高配(由于真正的頂配是1.5T48V輕混和1.5T插電混動版,1.8T的燃油版沒有真正的頂配,所以叫高配,少了自適應巡航、電動感應式后備箱、自動泊車入位、副駕駛電動座椅,配置上比宋MAX的頂配要低)11.98萬;2、1.5T48V輕混:低配---11.98萬,中配12.98萬,頂配13.98萬;3、1.5T插電混動:低配---13.58萬,中配---14.58萬,頂配15.58萬。3月11日上市驗證。
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