到底油耗是正常還是不正常，最好上高速路跑跑看看，如果以65-75公里行駛油耗在7個(gè)左右就是正常車(chē)，如果超過(guò)8個(gè)肯定不正常。至于平常上下班開(kāi)出10-11個(gè)很正常的，我B50平均油耗就是11個(gè)，但高速路還是很省的。我北京到承德玩，來(lái)回550公里，路速有120段，100段，80段，兩城市區(qū)按照50公里時(shí)速，半程空調(diào)，去時(shí)沒(méi)開(kāi)空調(diào)，回來(lái)開(kāi)的空調(diào)，油耗就是6各半。跑天津走的國(guó)道沒(méi)上高速，平均時(shí)速60公里，全程130公里，油耗8個(gè)多點(diǎn)。但城區(qū)跑車(chē)就是11個(gè)。加速肉，車(chē)沒(méi)勁，爬坡經(jīng)常2檔，偶然1檔。這個(gè)與節(jié)氣門(mén)沒(méi)關(guān)系的。16款如果是渦輪增壓直噴，使用燃油寶清下積碳，現(xiàn)在這東西不貴，海龍不到3元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），雪佛龍?zhí)貏挪坏?0元了。我覺(jué)得你車(chē)10個(gè)多正常，我開(kāi)車(chē)比較規(guī)矩，快慢結(jié)合，極少制動(dòng)，還11個(gè)油。

那就是正常車(chē)。城市里沒(méi)法說(shuō)，我還開(kāi)過(guò)18個(gè)油，一停怠速40分鐘，實(shí)在不成熄火了下車(chē)等?？偟目催@車(chē)比日本車(chē)費(fèi)油。我現(xiàn)在一個(gè)SUV四驅(qū)才10.4個(gè)油，動(dòng)力比B50大一多半。220馬力350牛，B50大概100馬力145牛。

油耗主要是行車(chē)的路況以及駕車(chē)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有一定的關(guān)系，如果是市區(qū)，短途行車(chē)，走走停停是沒(méi)有辦法省油的。高速勻速行駛省油。與節(jié)氣門(mén)的關(guān)系不大，我覺(jué)得是你路況的問(wèn)題。

這跟發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重有關(guān)，去4S店清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，清洗噴油嘴、清洗歧氣管道臟、清除排氣閥兒積碳層，清洗節(jié)氣門(mén)臟做行車(chē)電腦初始化調(diào)校后你在看看油耗。。。。。

這車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的，就是別有點(diǎn)重，同級(jí)別的合資車(chē)綜合也是8個(gè)多9個(gè)多油，我新50純市區(qū)才9個(gè)油

雪佛龍?zhí)貏?，神采黃金液，現(xiàn)在都不貴，60-70就下來(lái)了。所有的除碳類(lèi)都差不多，找便宜的下手即可。有些還是很貴的，有點(diǎn)故弄玄虛了。別看廣告吹的神乎其神的，其實(shí)主要祛碳成份都一樣，各廠有自己的添加劑，但這些都不是關(guān)鍵。即使沒(méi)有添加劑，直接原液就可以使用的，效果也一樣。