我們一般會(huì)高估自己爬過(guò)的坡。“我爬了五十度的坡”“我的車技術(shù)參數(shù)說(shuō)能爬50度”其實(shí)一個(gè)三十度以上的坡，給人感覺(jué)已經(jīng)像一堵墻了！這種錯(cuò)誤大多是因?yàn)椋煜恕?0%”和“50度”。軍用卡車要求的爬坡度為60%，僅僅約合31°吉尼斯世界紀(jì)錄世界上最陡的街道——位于新西蘭城市街道中少見(jiàn)的35%的坡。

汽車爬坡度表達(dá)了汽車爬坡的能力。只有當(dāng)汽車牽引力大于上坡阻力和滾動(dòng)阻力（空氣阻力不計(jì)）時(shí)，汽車才能爬上坡。表述這種汽車爬坡能力的計(jì)量方法就是百分比坡度，用坡的高度和水平距離的比例來(lái)表示，即百分比坡度=tanθ×100%，其中θ是坡面與水平面的夾角。例如“汽車爬坡度”是30%，根據(jù)上述公式得：tanθ×100%=30%，即tanθ=30/100=0.3，查三角函數(shù)表得θ≈16°42"，即此車可爬越的最陡坡度是16°42"。所以對(duì)于汽車的最大爬坡度來(lái)說(shuō)100%意味著45°你要是真能爬上50度的坡，歐藍(lán)德可以稱為宇宙第一越野車了，城市suv爬個(gè)30度坡了不得了，30度肉眼觀察已經(jīng)巨陡了