沒(méi)得事，我發(fā)過(guò)一個(gè)帖子，我一直有檢查機(jī)機(jī)油并記錄公里數(shù)，損耗的情況。我的是2.2的柴油15款的。當(dāng)時(shí)燒得比你這利害多了，差不多3千公里1升。后來(lái)一萬(wàn)多公里了就慢慢的好些了，再后來(lái)自己沒(méi)有在4那拿機(jī)油了，就基本沒(méi)什么問(wèn)題了。兩年半的車(chē)現(xiàn)在要4萬(wàn)公里了。

現(xiàn)在暫時(shí)是先加機(jī)油到上限，再觀察看看，馬上就驗(yàn)車(chē)了，到時(shí)測(cè)尾氣看看如果合格就應(yīng)該沒(méi)有什么大事，如果有問(wèn)題再和4s店聯(lián)系檢查吧

我和你情況一樣。2.4自吸15款精英版，我發(fā)現(xiàn)以后，可4s店反應(yīng)。開(kāi)始師傅說(shuō)消耗正常。后來(lái)在保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機(jī)油也到下線。做過(guò)記錄，保養(yǎng)完，機(jī)油加到上限，跑3500公里就消耗了油尺測(cè)量就已經(jīng)到下限了。今天剛剛從4s店回來(lái)。也沒(méi)檢查出問(wèn)題來(lái)。缸壓正常。外觀無(wú)漏油，節(jié)氣門(mén)干凈。店里也查不出問(wèn)題，說(shuō)要拆拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，我沒(méi)同意，最后加了600毫升油。再觀察一下。下次讓他用內(nèi)窺鏡看一下缸壁，再做決定。

我說(shuō)說(shuō)大家認(rèn)為的燒機(jī)油，更換新機(jī)油時(shí)進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部的機(jī)油沒(méi)有循環(huán)，這時(shí)看機(jī)油是不準(zhǔn)確的，因?yàn)闄C(jī)油濾芯內(nèi)此時(shí)是空的。除非你在機(jī)油濾芯安裝前先注入機(jī)油到濾芯內(nèi)。而4s店一般都加四升一桶機(jī)油外加一瓶抗磨劑，檢查機(jī)油尺機(jī)油量，這是機(jī)油尺顯示中線，隨后就啟車(chē)檢查油底有無(wú)漏油，確認(rèn)無(wú)漏油關(guān)閉機(jī)蓋走你，此時(shí)的機(jī)油循環(huán)后肯定不在機(jī)油尺中線，外加正常消耗量外你下次再去保養(yǎng)自然就在下限邊緣！另外燒機(jī)油很明顯的特點(diǎn)就是排氣管冒藍(lán)煙且氣味刺鼻，如果沒(méi)有冒藍(lán)煙尾氣刺鼻的情況基本可以斷定不燒機(jī)油！機(jī)油加注過(guò)多可能加速發(fā)動(dòng)機(jī)提前進(jìn)入衰老引起燒機(jī)油！

前兩天才去保養(yǎng)，6萬(wàn)公里就洗過(guò)節(jié)氣門(mén)，4S店的保養(yǎng)人員說(shuō)：你這車(chē)缺的保養(yǎng)太多啦！我想8萬(wàn)去換變速箱油，把別的油也換了，4驅(qū)也檢查保養(yǎng)