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我要提問

標(biāo)致308多長時間換正時皮帶。?

我點一首歌 2020-01-15 18:02:18

4個回答
  • John_WHU 2020-01-15 18:53:47
    一、汽車正在行駛過程中突然出現(xiàn)怠速不穩(wěn),容易熄火,最主要的是加油門不暢通,加速無力,當(dāng)出現(xiàn)這個問題時,如果排除節(jié)氣門等電路查成交價|參配|優(yōu)惠政策)件故障的話,這時候就要想到是否是正時出現(xiàn)問題了,或早或晚是否跳齒了!二、發(fā)動機(jī)在行駛過程中突然熄火,如果重新打火的時候聽到起動機(jī)轉(zhuǎn)速很高,感覺無壓縮情況,那么只有一種情況正時皮帶斷了(尤其是年齡大的車)三、加速的時候發(fā)動機(jī)張緊輪出現(xiàn)異響、或者聽到發(fā)動機(jī)皮帶輪部位有異響一定要重視起來,外部皮帶不要緊,如果是里面皮帶呢,問題就不算小了。一般各種品牌的汽車的更換時間有所不同。按照汽車使用手冊規(guī)定,按時更換。但是一般建議在臨近更換時間之前就提前更換。這樣安全性更高。有經(jīng)驗的車友卡伊按照時間或公里數(shù)進(jìn)行預(yù)估。差不多在8萬公里-10萬公里,或者使用3-4年就要定期維護(hù)并及時更換正時皮帶。正時皮帶如果不及時更換,就會導(dǎo)致行駛途中皮帶斷開。更換正時皮帶工時費、材料費一般千元上下,正時皮帶一般6-9萬公里左右更換(具體看車型),但并不是說超過6萬公里就會立即斷裂,部分車主開出10萬公里也沒事,但是超過更換里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策)斷裂的風(fēng)險系數(shù)會增大,你永遠(yuǎn)不知道正時皮帶什么時候突然斷裂,后果也只會換來更大的麻煩,尤其是高速公路拋錨,這種降低安全系數(shù)為代價的節(jié)約行為不值得提倡。
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  • ②t6yuhygtfrde 2020-01-15 18:34:03
    正時皮帶(Timing belt)是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。正時皮帶的維護(hù)應(yīng)該加在定期維護(hù)的程序中。如果忽視了這一點,沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶,可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。
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  • 圖小子洋 2020-01-15 18:30:02
    正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu),使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉,以保證發(fā)動機(jī)汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上,像大眾捷達(dá)(電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等,正時皮帶還同時肩負(fù)著驅(qū)動水泵的任務(wù)。正時皮帶更換周期則一般在車輛行駛到6萬公里時應(yīng)該更換,具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。一般而言廠家的保養(yǎng)手冊給出的只是大致的保養(yǎng)周期,實際狀況下皮帶的品質(zhì)有優(yōu)劣之分,不同使用環(huán)境下老化的情況也不同,因此我們還是該因車而異,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。要定期檢查正時皮帶的使用情況,如看見正時皮帶表面有裂紋,帶體橡膠味非常濃,就需要注意正時皮帶是否老化;行駛時有異響,需要注意正時皮帶安裝是否正確或者正時皮帶的質(zhì)量及齒形是否合格及匹配發(fā)電機(jī)正時帶輪。如有異常,則應(yīng)該考慮更換正時帶了。對所有發(fā)動機(jī)來說,正時皮帶是絕對不可以發(fā)生跳齒或斷裂的。如果一旦發(fā)生跳齒現(xiàn)象,發(fā)動機(jī)則不能正常工作,便會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良或打不著車等情況;而如果正時皮帶斷裂的話,發(fā)動機(jī)就會立刻熄火,多氣門發(fā)動機(jī)還會導(dǎo)致活塞將頂氣門頂彎,嚴(yán)重會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)直接報廢。
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  • chenyu429 2020-01-15 18:24:30
    家用轎車的正時皮帶一般行駛5萬公里以上的時候就需要更換。正時皮帶(Timing belt )是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。正時皮帶的作用就是當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,活塞的行程(上下的運(yùn)動)氣門的開啟與關(guān)閉(時間)點火的順序(時間),在“正時"的連接作用下,時刻要保持“同步”運(yùn)轉(zhuǎn)。正時,就是通過發(fā)動機(jī)的正時機(jī)構(gòu),讓每個汽缸正好做到:活塞向上正好到上止點時、氣門正好關(guān)閉、火花塞正好點火。正時皮帶屬于耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當(dāng)然不會照著正時運(yùn)轉(zhuǎn),此時極有可能導(dǎo)致汽門與活塞撞擊而造成嚴(yán)重毀損,所以正時皮帶一定要依據(jù)原廠指定的里程或時間更換。
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