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各位老鐵覺得新出的秦pro怎樣?

活性碳 2020-01-15 17:30:48

各位老鐵大神對新出的比亞迪秦Pro查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有何高見

4個(gè)回答
  • 編號 2020-01-15 18:48:37
    你說的是比亞迪查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)PRP DM吧?比亞迪秦Pro查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)并沒有新出的型號,所以你說的應(yīng)該是比亞迪秦PRO DM,這款車是基于一直以來比亞迪在新能源汽車市場的強(qiáng)大實(shí)力所推出的新款車型產(chǎn)品。所以這款車性能還是比較不錯(cuò),并且也比較受用戶的追捧。在外觀上,基本上延續(xù)了比亞迪家族式的龍臉設(shè)計(jì)理念,總體來看和傳統(tǒng)燃油版相差不大。只是在一些細(xì)節(jié)方面做出了調(diào)整和改變。并且也是把汽車的時(shí)尚型和科技感都體現(xiàn)的淋漓盡致。在汽車的外觀尺寸上,比亞迪秦PRO DM的外觀尺寸為4765mm*1837mm*1495mm,軸距為2718mm,所以在汽車空間感方面可謂是同等產(chǎn)品里空間更大的。在內(nèi)飾方面,比亞迪秦PRO DM是延續(xù)著一直以來的簡約樸素設(shè)計(jì)理念,中控屏幕達(dá)到12.8英寸,而且支持旋轉(zhuǎn)操作使得整個(gè)中控臺都十分的簡約,全新的設(shè)計(jì)理念8英寸的大屏幕屹立在儀表盤的輪廓中,相當(dāng)?shù)膭e致。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,比亞迪秦PRO DM搭載的是最大功率為113KW的1.5L渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率110KW的永磁同步電機(jī)共同組成的動(dòng)力系統(tǒng),所以能夠給汽車提供百公里加速5.9秒的超強(qiáng)動(dòng)力體驗(yàn),還有就是百公里1L油耗的超強(qiáng)省油性能。簡直是省錢用戶的福音。所以比亞迪秦PRO DM不管是從顏值還是性能方面的表現(xiàn)都是十分不錯(cuò)的,對于那些一直想要選擇新能源汽車卻沒有下手的用戶來說,這款車完全可以列入自己的考慮范圍之內(nèi)了。
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  • 周品洋 2020-01-15 18:20:44
    比亞迪-秦Pro新車整體沿用了現(xiàn)款秦Pro車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但作為入門版車型未來或?qū)⒃诩?xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。細(xì)節(jié)來看,其采用了比亞迪Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語言,使新車具有很高的辨識度。
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  • 乖乖 2020-01-15 17:55:44
    秦Pro的賣點(diǎn)主要是智能化、安全性、以及合理的動(dòng)力傳動(dòng)水平,具體看一看這三點(diǎn)的不同之處:1、智能化,以旗艦版為例多媒體配置為12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)PAD,這個(gè)平板的價(jià)值不在于尺寸大或者分辨率有多高,而是內(nèi)在背后的智能開放平臺。比亞迪的系統(tǒng)生態(tài)與一般的車企不同,軟件的開放不再受限于汽車生產(chǎn)研發(fā)團(tuán)隊(duì),而是開放給后市場所有的各個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)團(tuán)隊(duì),集思廣益從不同的角度看待一臺車是可以擦出火花的,傳感器的開放后期會有很多意想不到的操控功能。2、安全性,BMP全新平臺的LCB高剛性材料使用率為73.5%,在輕量化和安全性的均衡上做到了相對的合理,這一平臺不是僅為模塊化生產(chǎn)降低成本,而是實(shí)實(shí)在在的造安全車。3、發(fā)動(dòng)機(jī)為比亞迪自主研發(fā)的476ZQA-1.5T缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率113kw、峰值扭矩240牛米,這臺機(jī)器的性能表現(xiàn)在10萬級的轎車?yán)锬芘琶诙琶谝坏氖巧掀腖FV但這一系列被干式雙離合坑了;而比亞迪匹配的變速箱則是6擋濕式雙離合,針對每款車單獨(dú)匹配的電液控制模塊做到了DCT的相對平順,低速頓挫感已經(jīng)很模糊,水平和AT接近。旗艦版配置包括普通天窗、全車氣囊氣簾、胎壓監(jiān)測、主動(dòng)剎車、全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、LED大燈等,算比較豐富。車身尺寸4765*1837*1500、軸距2718mm,顏值和空間也算中等水平。這是秦Pro的優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)是后懸架使用了扭力梁板懸,雖然是加入了橫向穩(wěn)定桿但扭力梁就是扭力梁,同價(jià)位還是有一些不錯(cuò)的四輪獨(dú)懸轎車的。
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  • shulianghu 2020-01-15 17:37:53
    秦Pro采用的溜背式設(shè)計(jì)就在同級顯得格外耀眼,從后45度看去,仿佛有種奧迪A7的感覺,甚是帥氣。采用家族Dragon Face設(shè)計(jì)語言后,秦Pro的前臉在豎列式LED大燈的點(diǎn)綴下,格外精致。同樣具有別致設(shè)計(jì)的車尾由一條貫穿式尾燈橫穿,識別度相當(dāng)高。相對比復(fù)雜的外觀來說,比亞迪秦pro的內(nèi)飾要簡約了不少。當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi)你的第一眼肯定會被它碩大并且可以旋轉(zhuǎn)的90度的屏幕所吸引,內(nèi)部設(shè)置的APP可玩度也是相當(dāng)?shù)母甙?。此外,車廂?nèi)還采用了大量的木紋裝飾,與電子擋把、各種鋁制飾板相結(jié)合后,帶來一種新式豪華感。外觀炫麗,內(nèi)飾科技感強(qiáng)烈,秦Pro必定深受年輕消費(fèi)群體的喜愛。
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