1，動力感覺沒什么變化2，高速方向盤并沒有卡滯，只是變得沉重了一些，個人感覺更穩(wěn)3，車機系統(tǒng)死機到時沒發(fā)生過，卡頓還是有的，不要多度依賴車機就好了4，我覺得勁PRO更劃算些，目前優(yōu)惠力度最大，1W左右的降價幅度

動力還好吧。主要還是看舍不舍得給油。高速150方向盤是有點重。車機反應除了有點慢，別的都還好?；旧隙际撬{牙，不用自帶的。

凱美瑞算是好車，但也談不上高調(diào)。動力、剎車、配置等等比01差了不是一丁半點，2.0的就更...。一個轎車，一個SUV，駕駛和乘坐的風格取向也沒有可比性。

1.沒有動力下降，那是網(wǎng)上沒事找事的2.卡頓有個補丁，我開了一年，高速確實有卡頓，其實是一樣的細細感覺能體會到卡頓，后來升級了那個補丁包，卡頓基本沒有了但轉(zhuǎn)向手感還是比起本田之類的差不少3車機沒死機過，有時傳感器會誤報，但不斷升級后誤報少很多了

其實還是自己試駕體驗下，我這邊的試駕車是四個主題的，說明是升級后的？我個人覺得不管升級不升級自己感受可以就好了

1.廠家4月說會出運動調(diào)教版本軟件，我個人感受沒覺得動力弱了很多，反倒是覺得平順了頓挫少了，crv建議你活動，1.5T貌似也為了解決機油門升級了動力下降油耗增加，crv論壇都歡天喜地2.問題部分車友發(fā)帖說有，折騰來折騰去，可能我的車沒有，我反正沒覺察到，可能我版本比較舊吧，啟停還不能記憶的版本，就首保升級了一下3.系統(tǒng)死機升級前基本上每個星期都有誤報，也不是死機，升級后有幾個月很穩(wěn)定有幾天出現(xiàn)過短暫斷網(wǎng)地圖導航不能用語音設置4.錢夠頂配最劃算，錢不夠型p，錢實在不夠型，型現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了吧，對燈有要求買型，因為自己花幾百改的燈比原廠的亮。再一個要結合你自己的需求，比如電動尾門，副駕駛電動調(diào)節(jié)，這兩個是不是一定要，不要的話可以買型，音響的話差不多的，另外一個就是型的輪胎舒適型可能要好點，而且維護換胎成本低一點補充下.其他毛病的話大燈起霧不知道現(xiàn)在有沒有，早前有的都換了大燈，我的用了也沒去換好像不怎么起霧了，異響有遇到，冬天座椅擠壓中控臺，但是聲音不明顯，至于虧電什么其他的故障都沒遇到過，有錢還是高配吧，我當時是想買高配買不到只有低配有現(xiàn)車，受一個車友的影響，他預算30W，最后買了領克低配……

1和2是技術水平問題，也有可能是做工用料問題，第三個問題是不可能解決的，因為他這個車機核心就不是開源的那種安卓系統(tǒng)。不可能不卡的