如果不是很堵車或長時間堵車，我覺得沒必要裝這個，花錢心疼人民幣的很啊。我習(xí)慣了開手動模式（喜歡左腳踩離合的感覺），我老婆大人習(xí)慣了開自動模式（她最怕的是斜坡起步時熄火），搞得我們老是切換來切換去的。

其實就是AMT，只是因為有電腦控制，感覺上好像比AMT調(diào)校好一些而已。但可靠性肯定沒有原車出廠的AMT好啦，畢竟是自己后期改裝的。我裝了一年了，感覺還好。

嗯嗯，我裝了一年了，是很好用的，行車時沒有他們說的頓挫感（除了倒車外），中間出了點插曲，因此，建議廣大車友:要裝一鍵切換的，萬一有個什么事（幾率嘛跟買彩票一樣），可以不用停車再切換，直接在駕駛室里一鍵切換為手動模式，高速上，停車是要命的。這個東西，畢竟汽車廠家沒有認(rèn)可并作為原裝（出廠原配），說明他的可靠性是有待驗證的。不要低估了汽車廠家工程師的智慧和責(zé)任，他們設(shè)計的時候一定是把車主和乘客的安全放在第一位的。

不會，“離合”的離與合，因為是電腦控制，所以比人控制的更到位，所以不會傷離合，但是倒車控制的不太好（感覺是自動離合設(shè)計或調(diào)校的問題），頓挫，不過，刷怠速到900以后，自動離合的頓挫感沒有了。開慣手動擋的車友，沒必要裝這個，這個只是解放左腳，適合長時間堵車而已，比如春節(jié)回老家

我加裝了，這個東西怎么說呢有利有弊，確實解放左腿，不好的是換擋得控制車速，車速控制不好頓挫嚴(yán)重，開順了挺好！改裝完已經(jīng)駕駛5000多公里了！

自動離合器的好處如下：1、解放你的左腳：安裝汽車離合自動控制系統(tǒng)后，你就不用腳踩離合踏板來控制油離配合了，系統(tǒng)自動幫您完成油離配合的操作，從而大大減輕了您的駕駛難度，實現(xiàn)輕松駕駛（讓你的左腳去休假吧）。2、換擋輕松自如：換擋操作變得非常簡單，只需摘擋、掛擋即可輕松完成，不必再考慮離合器分開、結(jié)合的問題3、保持省油特點：手動擋車比自動擋車省油，安裝汽車離合自動控制系統(tǒng)，能實現(xiàn)比手動擋車更省油（5%），如果你是新手，節(jié)油效果還會更明顯。4、起步、剎車不熄火：汽車離合自動控制系統(tǒng)有熄火保護(hù)功能，一擋起步、任何擋位剎車/停車，汽車都不會熄火。5、堵車不用怕：開手動擋車，最煩人的莫過于碰上堵車這種事情，車子走走停停，油離配合過于平凡。用汽車離合自動控制系統(tǒng)，堵車也不怕，就跟自動擋車一樣輕松的駕駛。6、陡坡不溜車：坡路起步只需抬起剎車踏板或松開手剎，車子就會緩慢地向前爬行，一加油就會提速。為方便駕駛者上坡起步，汽車離合自動控制系統(tǒng)特別設(shè)計了“陡坡起步”模式，陡坡起步，可以讓你輕松完成，無憂無慮。7、體驗手自一體的駕駛樂趣：安裝了后的汽車，既有手動擋的功能，又有自動擋車的特點，手動/自動可自由切換，關(guān)閉汽車離合自動控制系統(tǒng)開關(guān)，即可恢復(fù)腳踩離合駕駛，可享受“手自一體”的駕駛樂趣。8、保留原車爆發(fā)力：低排量的自動擋車，給人的駕駛感覺就是比較“肉”，安裝了汽車離合自動控制系統(tǒng)的汽車，由于不改變原車的結(jié)構(gòu)，保留了原車的爆發(fā)力，所以動力不受影響任何影響。