Q5L從上市至今一直說(shuō)銷(xiāo)量有多高，但在上海，目前為止我在馬路上就看到過(guò)兩輛，Q5倒是每天能看到好多輛。

從保值的角度來(lái)說(shuō)，我去二手車(chē)網(wǎng)上和估值網(wǎng)上都看過(guò)，同價(jià)（成交價(jià)差價(jià)5000以?xún)?nèi)）的XC60和X3，半年后二手車(chē)能差將近5萬(wàn)。從使用感受來(lái)說(shuō)，窩窩的XC60我也很喜歡，但總感覺(jué)很多地方有點(diǎn)似是而非，有點(diǎn)怪怪的。后來(lái)我一朋友說(shuō)出來(lái)了，我覺(jué)得就是那么回事：XC60比X3的優(yōu)勢(shì)大多是在不常用的場(chǎng)景下的配置，比如駕駛輔助類(lèi)的；而X3是在一坐到椅子上就讓人感受到產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，比如電子檔把、屏幕、操控。所以，我選了X3

就像我剛才說(shuō)的，這個(gè)級(jí)別的車(chē)車(chē)本身都差不多，真正能買(mǎi)這個(gè)級(jí)別的車(chē)的人根本不是差那3.4萬(wàn)，沃爾沃和寶馬我都去看過(guò)，我沃爾沃一進(jìn)門(mén)根本沒(méi)有銷(xiāo)售理我，去寶馬，不管是真的要買(mǎi)還是去看看，都會(huì)有一個(gè)人跟著你，看哪款車(chē)介紹哪款車(chē)，非常熱情，我不知道別的城市是不是這樣，反正我這邊是這樣的

只是單純說(shuō)價(jià)格的話xc60t5，落地38萬(wàn)多的話，其實(shí)和x325i落地差不多，不過(guò)，不得不說(shuō)這個(gè)免費(fèi)3年保養(yǎng)和送兩年延保確實(shí)挺不錯(cuò)的，車(chē)沒(méi)有完美的車(chē)，就看車(chē)主的喜好和用途了，這個(gè)價(jià)位的車(chē)又能差到哪去呢

XC60優(yōu)惠很多地方都9萬(wàn)起，再加上送三年保養(yǎng)，兩年延保，T5低配34萬(wàn)多落地中配38以下落地，全系標(biāo)配主動(dòng)安全系統(tǒng)膝部氣囊，但除了頂配居然沒(méi)有后排獨(dú)立空調(diào)，而且這個(gè)屁股外形有點(diǎn)怪，再加上低頻共振，隔音水平，4S店數(shù)量，傳說(shuō)中的維修價(jià)格，讓人望而卻步，買(mǎi)不過(guò)BBA不僅僅是品牌

馬力這玩意不靠譜。我老款xc60t6，3.0t跑220發(fā)動(dòng)機(jī)4000轉(zhuǎn)?？磭?guó)外新款xc60t6測(cè)試。2.0t雙渦輪6000轉(zhuǎn)。老款305沒(méi)刷星。新款好像是330吧。

沃爾沃除了跟寶馬一樣有拖檔共振，就是1200-1500給油高速低檔震以外，原地怠速排氣管設(shè)計(jì)有問(wèn)題，多了一種震。。