Es用料好太多了，皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）激烈駕駛起來應該優(yōu)于es，僅此而已了吧。。不要拿尺寸來比較一個車的級別啊，es雖然比gs大，但是es屬于豪華b級車，屬于凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的上司，皇冠屬于平民c級車，它的上司是gs

皇冠是后驅，ES前驅，不談冰雪路面，皇冠操控會好一些，而且皇冠懸掛優(yōu)于ES，雙叉臂。ES品牌地位優(yōu)于皇冠，全進口，裝配相應會好一些。ES可以說是雷克薩斯版凱美瑞、亞洲龍；皇冠是豐田版GS。同價位的話，各有特點吧。

我不認為皇冠厲害，我只認為它在還算對得住這個價，但是雷克nx300h，rx200t，es300h我都開過，售后確實可以，免費保養(yǎng)，免費喝咖啡，免費喝鮮榨橙汁。但是講話要客觀才行。像40萬的雷克薩斯內飾用料水平壓根就不會說比20幾萬的皇冠貴很多。我有發(fā)言權是因為，我家里不是很貴的地板都是用緬甸柚木鋪的，我家里的家具絕大部分榫卯工藝，我都不敢說這就叫工匠精神。雷克薩斯99%的車有工匠精神？對于我們來講，壓根不會認為雷真的值這個錢，只是預算就這樣，值不值也得買。難道買得起7系的人不知道這車成本40萬不值嗎？但是到了這個需求，也只能買7系而已.................

這個是真理，es最多只能做到市區(qū)初段響應比皇冠好。然而150時速以后得巡航能力，以及過彎的靈巧度。es沒法比，最多只是es操控感比皇冠好？

你說錯了，動力只是一方面，在駕駛上皇冠比ES強很多，后驅的車真的是前驅無法超越的，你可以試駕對比一下。

雷克薩斯用了什么工藝？什么做工？純手工手工縫線？用到緬甸柚木內飾？價值一百幾十塊一平尺的真皮？如果沒做到這些，內飾原件成本差價沒有幾千塊差距。工藝和用料和皇冠最多就是半斤六兩。

那你說es低配用料值幾個錢？那幾塊好看一點的皮值幾塊錢？皇冠真皮座椅值幾塊錢？es那個仿皮座椅值幾塊錢？

雷克薩斯，豐田的豪車系列，車企是A級品質控制，好像是后期保養(yǎng)免費；皇冠，豐田的旗艦車型，車企是B級品質控制；用料和做工，還是有差距的。豐田，是精益制造的創(chuàng)導者，就是制造過程能少花一分錢車企就多一分錢的利潤，這種理念指導下，兩種車的差異就出來了