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我要提問

你覺得吉利繽越最吸引你的是什么?

ODY 2020-01-15 15:04:14

吉利繽越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上市已然4月有余,這幾個(gè)月的時(shí)間,繽越頂住大眾對三缸雙離合的質(zhì)疑,成功入駐人們的視野,走進(jìn)千家萬戶,銷量也節(jié)節(jié)攀升,沖破了3萬臺(tái)的記錄。作為繽越車主,經(jīng)過時(shí)間鑒定認(rèn)證,在您的心目中,究竟是什么吸引了你,讓你一直對他青睞有加呢?歡迎大家下方留言!謝謝

3個(gè)回答
  • 天水藍(lán)AA 2020-01-15 16:02:30
    繽越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)作為在BMA平臺(tái)生產(chǎn)的首款SUV,年輕的外觀設(shè)計(jì)、時(shí)尚大氣的內(nèi)飾、令人滿意的空間以及1.5T的動(dòng)力輸出都證明了,它,不簡單。繽越一經(jīng)上市就競爭力非常強(qiáng),這也使得同級別車型在它上市后會(huì)擔(dān)驚受怕,不過以繽越不俗的產(chǎn)品力,相信今后會(huì)在小型SUV市場占領(lǐng)一席之地。
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  • zizhulinnju 2020-01-15 15:44:10
    這輛車其實(shí)現(xiàn)在還沒有正式的推出,但是已經(jīng)生產(chǎn)了一小部分,可以開始參觀了。它是一次使用新平臺(tái)制造出來的小型越野車,而它的定位就指向了比較年輕的人群。但從外表上看都是可以看出來它是非常的運(yùn)動(dòng)的。當(dāng)我來到它車頭的時(shí)候,看上去感覺就非常的順暢,跟以前的那種美不是一個(gè)種類,尤其是在它白天行車燈和中網(wǎng)的位置,有著一條鍍鉻的裝飾,看上去就像是連起來一樣,非常的亮眼。而這一次它的車牌下方也使用了比較運(yùn)動(dòng)的包圍,這個(gè)包圍使用的深黑色的設(shè)計(jì),并且在兩側(cè)還是雙側(cè)的,這在以往是沒有看到過的,所以說它車頭表現(xiàn)的就非常的動(dòng)感。然后要說的就是它的大燈了,它的大燈這一次使用的是LED的燈光,并且全系都是標(biāo)配的,這算是比較地道的,它的這個(gè)做法在同級當(dāng)中,也算是比較出色的。這一次它還使用了一體的燈框,最右側(cè)是豎條的轉(zhuǎn)向燈,右側(cè)是近光,在往里邊看就是它的遠(yuǎn)光燈了,下方則是白天的行車燈。在包圍的上方還設(shè)計(jì)了霧燈,這幾點(diǎn)都做得很不錯(cuò)。然后我就來到了它的側(cè)面,給我的感覺是非常緊湊的,車頂所使用的是黑色,搭配了一個(gè)鍍鉻的行李架,而且在車窗的位置也同樣設(shè)計(jì)了鍍鉻的裝飾,并且在后方小窗的位置使用了黑色的玻璃,讓整個(gè)車成為了懸浮頂,看起來非常的漂亮。在車身的線條方面是比較硬朗的,它在把手的附近就有一條非常強(qiáng)硬的線條,一直延伸到了尾燈,這個(gè)設(shè)計(jì)最近見得也是非常多的,不過這個(gè)也確實(shí)比較符合我們的美觀,所以它做的也是很不錯(cuò)的。最重要的還是它的車尾了,也可以說是全車最為亮眼的地方,第一眼看去,肯定都是會(huì)看到它下方的大包圍吧,還有它那四出的排氣,這種設(shè)計(jì)在同級中絕對是第一個(gè),這是最為亮眼的地方,而在尾燈的位置所使用的是一個(gè)銀色的裝飾,并且連接了尾燈,這一次的尾燈也是經(jīng)過了熏黑的,看起來非常的運(yùn)動(dòng)。而在它的車頂,也是一個(gè)亮點(diǎn),它在車頂?shù)奈恢迷O(shè)計(jì)了一個(gè)三公分高的尾翼,看起來就像是小鋼炮一樣,我對這一點(diǎn)也是非常的喜歡。最后,我就進(jìn)入到了它的內(nèi)部,在內(nèi)部并沒有看到那么多夸張的設(shè)計(jì),看起來比較簡單,還有一種歐式的味道。它在前方用了紅色的板材,而中間使用的是亮色,下方使用的是比較沉穩(wěn)的顏色。這并不是它所有的顏色,在檔把周圍還使用了另外一種顏色,整體看起來還算挺協(xié)調(diào)的,至于美觀的話,那就看個(gè)人的喜好了,我覺得是可以接受的。它的用料雖然不算太好,但是也還可以,畢竟它的定位在那里,這次它所使用的是軟質(zhì)的塑料,下方還有一些光滑的面板來做裝飾,也為整車提供了一些時(shí)尚的味道。
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  • rangnianxin 2020-01-15 15:17:12
    吉利繽越在網(wǎng)上公布出來的車型一共是有6款,但是其中指導(dǎo)價(jià)7.88萬的手動(dòng)射手和8.88萬元的自動(dòng)獵手是不生產(chǎn)的,純粹是為了拉低指導(dǎo)價(jià)區(qū)間。然后指導(dǎo)價(jià)9.88萬的自動(dòng)騎士沒現(xiàn)車,不過支持預(yù)定,但估計(jì)最少需要兩個(gè)月左右的時(shí)間才能有車。所以實(shí)際上繽越在賣的也就10.88萬和11.88萬的三個(gè)高配版本,這也是滿滿的套路。吉利繽越這款車面子工程做的確實(shí)好看,各種配置齊全,但是作為一款十萬左右的緊湊型SUV,用的竟然還是扭力梁,同級別的其他主流緊湊型SUV全部都是四輪獨(dú)立懸掛,打著運(yùn)動(dòng)型SUV的稱號,玩賽道表演卻玩翻了車,這也能看出這款車的底盤調(diào)校水準(zhǔn)是很差的。
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