昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價格廠商指導(dǎo)價：21.49-30.99萬元，該扯配置對開式超大中央儲物盒。電加熱方向盤、智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)、FlexRide四模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，能夠根據(jù)您的需求自由調(diào)整懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動力總成以及四驅(qū)系統(tǒng)，以滿足不同駕駛需求。系統(tǒng)提供標準、運動、旅行及越野四種預(yù)設(shè)模式，并可自動根據(jù)您當前的駕駛風格做出智能化調(diào)整。昂科威搭載兩種發(fā)動機和變速箱的組合，1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機 7速DCG智能雙離合變速箱，百公里油耗6.6升，2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機 9速HYDRA-MATIC智能變速箱，百公里油耗8.8升，

如果你預(yù)算28萬，建議你上冠道2.0t，不是說柯迪亞克不好，我感覺柯迪亞克在20到22區(qū)間就性價比很高了，超過25萬就是途觀這種，28萬以上了要么漢蘭達要么冠道，相信我，你去看了冠道再去坐柯迪亞克就沒有興趣了，不過我預(yù)算21萬左右，還是會選柯迪亞克

我剛買了柯迪亞克四驅(qū)旗艦，也比較過昂科威，在性能和油耗、車皮厚度上，我拋棄了昂科威，打開車門車鈑金和重量，昂科威有點欠輕。抗造也是重點

有什么好糾結(jié)的，喜歡內(nèi)飾和舒適買昂科威，喜歡外觀，空間買柯迪亞克。越野的話四驅(qū)柯迪亞克完勝昂科威四驅(qū)。動力他倆半斤八兩，起步柯迪亞克快，后期昂科威動力足。

腦子是個好東西，第一28T昂科威也是95。第二，就算20T昂科威同路段也比大熊費將近一個油耗，百公路八升95和百公里9升92哪個更費錢??別談馬力我覺得排量才是硬道理，F(xiàn)1發(fā)動機1.6的能壓榨出千P馬力但是四五場比賽就得換一臺發(fā)動機。

車子一定要按需購買！你自己問下自己需求是什么。買大熊是看中空間和配置。大熊空間真的不是昂科威可以比的，昂科威空間太小了。配置也不如大熊，那抬頭顯示我覺得很糊。油耗也是大熊低一個油。但動力上我覺得昂科威更直接，大熊感覺踩1/3才有感覺。內(nèi)飾和隔音更是甩了大熊幾條街。所以完全是個人需求，自己需求空間，動力，配置，油耗那個，評估好就能買了。

不知道昂科威是否已經(jīng)徹底解決了斷軸的問題？總感覺無論是燒機油還是機油增多，亦或是共振、異響之類，這些都不至于影響生命，而斷軸？？？？？？