四輪定位的作用是防止車(chē)輛跑偏，從來(lái)理論上來(lái)說(shuō)，一般每一次四輪定位都是在一萬(wàn)公里或者兩萬(wàn)公里左右進(jìn)行一次，不過(guò)如果進(jìn)場(chǎng)開(kāi)長(zhǎng)途，或者要走山路的話可能需要減少一定的里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）數(shù)，但是如果車(chē)輛出現(xiàn)跑偏的情況的話不管開(kāi)了多少公里最好都要進(jìn)行一次四輪定位的工作，保證車(chē)輛的行車(chē)安全。此外出現(xiàn)這些情況也要重新做一下四輪定位一、直線行駛，方向盤(pán)跑偏、輪胎偏磨；二、車(chē)輛正常行駛時(shí)，方向盤(pán)異常跳動(dòng)；三、車(chē)輛輪胎異常胎壓行駛了一段時(shí)間以后；四、換胎、調(diào)整懸掛系統(tǒng)之后；五、車(chē)輛發(fā)生了碰撞或者一些事故以后。為了您和您家人的安全保持合理的車(chē)況絕對(duì)是非常重要的，所以對(duì)于一些必要的車(chē)輛檢查要是要定期做的~

一般這個(gè)主要看車(chē)輛的實(shí)際的用車(chē)的需求吧，正常你的車(chē)如果使用過(guò)程沒(méi)有任何問(wèn)題的話，基本永遠(yuǎn)都不需要做這些服務(wù)的，如果你的車(chē)出現(xiàn)了一些相關(guān)的跑偏的問(wèn)題，或者方向盤(pán)太沉重了，或者方向在轉(zhuǎn)彎之后不會(huì)自己回位了，這個(gè)時(shí)候都需要進(jìn)行相關(guān)的四輪定位的處理，后續(xù)直接到相關(guān)的4s店或者是修理店或者輪胎店，對(duì)這些相關(guān)的服務(wù)價(jià)格也就100多元吧。

1、四輪定位就是調(diào)整輪胎的轉(zhuǎn)向車(chē)輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間位置，來(lái)確保車(chē)輛良好的行駛性能。2、一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)出現(xiàn)跑偏或者吃胎等輪胎不均勻磨損的情況，就要考慮進(jìn)行四輪定位了。另外，在駕駛的時(shí)候，感覺(jué)方向操控性變差了，轉(zhuǎn)向力度不均勻，或者是高速行駛的時(shí)候感覺(jué)車(chē)子向左或向右跑偏，以及車(chē)子左右搖擺，或者在排除了車(chē)輪胎本身底盤(pán)懸掛部件的問(wèn)題后，也都需要做四輪定位。除此之外，對(duì)底盤(pán)部件進(jìn)行維修和更換后，也需要做四輪定位。3、綜上所述，就是四輪定位的作用，以及哪些情況下需要進(jìn)行四輪定位，希望可以幫到你。

但四輪定位又不同于機(jī)油、機(jī)濾那樣的常規(guī)保養(yǎng)有規(guī)律可循，有強(qiáng)制的保養(yǎng)周期，四輪定位可以定期做，但這個(gè)周期卻很難把握，不過(guò)，如果汽車(chē)出現(xiàn)下述這6種現(xiàn)象，那就可以考慮四輪定位準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。一、方向盤(pán)異常汽車(chē)在行駛時(shí)方向盤(pán)變沉或者抖動(dòng)，這種抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)不一樣，給人種發(fā)飄的感覺(jué)，這時(shí)可以考慮四輪定位。二、直線行駛跑偏實(shí)際上跑偏是四輪定位的主要糾正對(duì)象，當(dāng)汽車(chē)直線行駛時(shí)，不握方向盤(pán)汽車(chē)就會(huì)逐漸偏離車(chē)道，這時(shí)就需要四輪定位。三、輪胎磨損不均勻也就是我們常說(shuō)的“啃胎”，輪胎出現(xiàn)啃胎現(xiàn)象必定會(huì)縮減輪胎的使用壽命，并且會(huì)增加爆胎隱患，所以輪胎出現(xiàn)不均勻磨損時(shí)可以考慮做一下四輪定位試試。四、碰撞事故汽車(chē)發(fā)生碰撞事故后，如果是碰到輪胎，傷及底盤(pán)，修復(fù)后建議做一下四輪定位。實(shí)際上，汽車(chē)在換完新輪胎后，也可以考慮四輪定位。五、方向盤(pán)不回位正常情況下，汽車(chē)在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)后，無(wú)論向左還是向右轉(zhuǎn)，在松開(kāi)方向盤(pán)后，汽車(chē)行駛中方向都可以自動(dòng)回位，如果方向盤(pán)自動(dòng)回位慢或無(wú)法自動(dòng)回位，可以考慮做四輪定位。六、高速發(fā)飄汽車(chē)突然出現(xiàn)高速發(fā)飄時(shí)，可以考慮四輪定位。

車(chē)輛出現(xiàn)跑偏，吃胎的問(wèn)題的時(shí)候就需要考慮做四輪定位了。四輪定位就是通過(guò)調(diào)教輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛等各部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結(jié)合。由于車(chē)輛的四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車(chē)軸之間的安裝應(yīng)具有一定的相對(duì)位置，這個(gè)相對(duì)位置是由廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)值。調(diào)整恢復(fù)這個(gè)位置的安裝，就是四輪定位。四輪定位包括主銷(xiāo)后傾（角）、主銷(xiāo)內(nèi)傾（角）、前輪外傾（角）、后輪外傾（角）、前輪前束和后輪前束六個(gè)內(nèi)容。需要注意的是，四輪定位是調(diào)整車(chē)輛底盤(pán)系統(tǒng)間的角度系數(shù)，是一種維修手段，不要輕易做。

1、一般車(chē)輛行駛2萬(wàn)公里或者1年時(shí)，建議做一次四輪定位（檢查）。2、當(dāng)您開(kāi)車(chē)在平直的道路上直行時(shí)也需要用大力握緊方向盤(pán)才能保證車(chē)輛不跑偏時(shí)，就說(shuō)明您的愛(ài)車(chē)需要做一次四輪定位了。3、駕駛過(guò)程中方向盤(pán)發(fā)飄、發(fā)抖或過(guò)重4、前后輪胎出現(xiàn)異常磨損時(shí)。5、直線行駛時(shí)車(chē)輛向左或向右跑偏。6、當(dāng)車(chē)輛發(fā)生過(guò)碰撞事故（傷及懸架系統(tǒng)）、轉(zhuǎn)向或懸掛系統(tǒng)維修后，最好做一次四輪定位

沒(méi)問(wèn)題不要做，一般跑偏，因事故造成底盤(pán)及懸架的損傷，輪胎出現(xiàn)磨損異常車(chē)橋，以及懸架的零件被拆下過(guò)才需做四輪定位