我是先看中寶馬1系的,幾個(gè)原因:1、我喜歡寶馬的樣子,我不太喜歡奧迪這種圓滾滾的感覺;2、孤陋寡聞,總覺得寶馬好像比奧迪高檔那么一丟丟。所以我一直都沒怎么看A3,就去寶馬溜達(dá)了,錢和證件都備好了,準(zhǔn)備簽合同了,結(jié)果想起來,居然還沒試駕過寶馬1系,于是提出開兩圈……開完之后,我就跑奧迪這邊來了。奧迪A3由于我之前沒怎么關(guān)注,所以沒試駕過,但是寶馬1系我開過,所以可以說下感受。三缸就不說了,太多人吐槽了。我不知道寶馬三缸到底如何,也不知道是不是所有三缸車都這樣。但是寶馬1系三缸,這的確是個(gè)很失敗的組合,至少我感覺如此。不過看你說的是寶馬1系2.0T的那款,那就不管發(fā)動(dòng)機(jī)了。我覺得1系除去發(fā)動(dòng)機(jī),兩個(gè)問題:隔音和懸掛。隔音,很多人會(huì)提出來什么發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪、風(fēng)噪,簡(jiǎn)單說你聽到的噪音和你的路況、駕駛速度很大關(guān)系。但是我就奇怪了,我試駕的時(shí)候,停在路邊,關(guān)上門關(guān)上窗,我能聽到旁邊開過去一摩托車,這和我的路況輪胎發(fā)動(dòng)機(jī)有啥關(guān)系?!我的車都停著沒動(dòng)!懸掛,說著寶馬1系是運(yùn)動(dòng)轎車,懸掛比較硬。我坐過一次朋友的跑車,那真的是硬,過個(gè)減速帶簡(jiǎn)直都是咚咚的。但是寶馬這個(gè)懸掛很奇怪,有硬的感覺,路面上有個(gè)啥小坎小凸起,壓上去一定是“咯噔”那么一下的,感覺很硬。但是當(dāng)路面有大起伏的時(shí)候,比如從那種鄉(xiāng)間的高橋面開下來的時(shí)候,咱們會(huì)感覺車子猛得往下一沉,然后恢復(fù)平穩(wěn)。而這寶馬1系不是,它是像坐船一樣,要上下起伏好幾次才能停住,有點(diǎn)像最老款的別克一樣,這時(shí)候它的懸掛又顯得很軟。然后這兩個(gè)缺點(diǎn)加一起,我的寶馬1系試駕體驗(yàn)是啥呢?抖動(dòng)不說了。開起來后,那真的是“喇叭聲路噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)聲,聲聲入耳”,加之懸掛的特點(diǎn),一壓到東西之后,那更是各種叮叮咚咚,至少我感覺好吵(為了不冤枉這車,還了車,我又開著自己的車跑了同樣的路段,真的不像它那么吵);銷售可能也覺得有點(diǎn)吵,于是把音樂放上了,結(jié)果更悲催,因?yàn)檫@車?yán)扔植缓?,高音聽不清,低音下不去,結(jié)果這音樂和這噪音給揉一塊了,更吵了,放的啥音樂都沒聽清,甚至連4S銷售給我推薦啥配置,我都沒太聽明白,因?yàn)槟X子里就惦記著,咋這么吵呢?后來我和銷售開玩笑說“如果我要買這車,你得再給我便宜6000塊;因?yàn)槟玫杰嚭?,我的第一時(shí)間找人做全車隔音~”——開了兩圈下來,吵得頭昏眼花得,還抖得手腳發(fā)麻。還了車,銷售叫進(jìn)去再談?wù)?,老婆拉住我,說在門口再商量商量,叫銷售先進(jìn)去,我們稍后來。銷售走了,老婆跟我說,她是感覺暈車想吐(沒懷孕),要在外面透口氣。她說坐了這么多寶馬,想不到寶馬還有這么恐怖一款,坐得太遭罪了,表示寧可坐公交騎電動(dòng)也不坐這寶馬1系,因?yàn)檫@倆起碼不暈車呀。以上就是我試駕寶馬1系的體驗(yàn),當(dāng)然了,每個(gè)人身體素質(zhì)不一樣,耐受能力也不一樣,所以如有不同意見,請(qǐng)務(wù)必堅(jiān)持己見,就當(dāng)我瞎掰。(不過我不是車黑,如果是車黑,咱們別說死戶口本,死族譜都行。)
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