汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

3月24日剛提的19款2.4致行，1月份出廠的，怠速穩(wěn)定后，前排座位、頭枕都不抖，后排座位不抖，但是頭枕感覺稍微有點抖。

我的是18款2.4精5，9月生產(chǎn)12月買的車，目前3500km，等紅燈掛d檔有點抖的，不知道其他自動擋車等紅燈掛d檔抖不抖，反正我感覺質(zhì)量品控比豐田差好多，之前我車是08款手動卡羅拉，十年開下來無一點異響，發(fā)動機聲響都聽不到

我的本人認為不抖，這個看個人的敏感程度和接收能力，有的人有強迫癥對于抖動的接收度就比較敏感，有的就比較容易接收，所以同樣的一輛車不同的人座上去感覺都不一樣。這就是同樣的車大家意見不一的原因。反正我認為這個車輛非常不錯，各方面比較均衡能跑公路又能夠輕度越野，我用它跑了西藏不少地方?jīng)]有問題。

我的是嘉樂，18年6月提的3月29出廠的車，那段時間抖動鬧得最兇，提車時特別去驗證抖動問題，絕對的熱車，真的不抖，不過5000過后，熱車，地下車庫，背緊貼靠背，頭貼頭枕，閉上眼睛感覺，第一排沒感覺到抖動，第二排，P,N都有，試過好幾次，結(jié)果一樣，低頻震動，麻木的感覺，也計劃去4S調(diào)機腳，結(jié)果事多，加上后排很少座人，等到8千多快到9千公里的時候，又去試了后排，嘿嘿，減輕好好多，完全接受，到現(xiàn)在13000多了，沒調(diào)，也沒復(fù)發(fā)，感覺還行吧，畢竟是燃油車，加上后片座椅有點單薄

請發(fā)視頻！為毛我深圳，東莞試駕了五六家4S都沒見抖？非常想看看你們說抖動的實錘，請傳視頻，我也可以傳不抖的視頻

2017年3月里程兩萬多的車主告訴你，不抖，不抖，不抖。只是近期偶爾四驅(qū)顯示故障，不明不白地顯示，然后莫名其妙地恢復(fù)