gs430套裝二手在3k～3k5，橙色在9成新以上，剎車盤厚度不低于29mm，沒有明顯凹槽痕跡，價(jià)格帶擋泥板。建議樓主選擇不要噴過漆的，也就是原色，以便檢查。至于gs350，前面套裝價(jià)格甚至于炒過到5位數(shù)，也許值這個(gè)價(jià)，但是沒有性價(jià)比。個(gè)人猜測(cè)應(yīng)該在5k以上。

1.兩個(gè)卡鉗大小不一樣，GS430的卡鉗外側(cè)略微比350的要小點(diǎn)，如果你的是戴卡的18輪轂，只能放下GS430卡鉗，GS350的要打磨邊角，不過這已經(jīng)不完美了。要是六豐的18輪轂就可以放得下350卡鉗2.GS430和GS350的剎車片大小是一樣的，但是摩擦系數(shù)不一樣，有的是NBK代工，有的是泰明頓，最好的就是泰明頓，摩擦系數(shù)可以有0.43左右。3.GS430和GS350的剎車泵不一樣，350的要比430的壓力略高，這就是為什么同樣的剎車片大小但是350的剎車盤要比430的要大，只有大的剎車片配高的剎車泵的壓力才能有該有的效果。4.綜合性價(jià)比，如果不下賽道而僅僅是跑跑高速買買菜，GS430無非是最具有性價(jià)比的選擇，除非GS350可以達(dá)到430的白菜價(jià)。